Стоимость определяем по конструкции, доступу и необходимому объёму. Детали, материалы и дополнительные операции указываем в расчёте цены отдельно.
Moritz Werkstatt · Оба филиала
Замена поддона картера двигателя
Проверяем источник течи масла и состояние поддона, подбираем новую деталь и согласуем необходимые работы. При этой работе рекомендуем заменить моторное масло и фильтр; после сборки контролируем герметичность.
Цена и перечень работ
До начала работ согласуем их перечень и цену. Цены на основные услуги.
Как выполняем работу
Течь, трещина или повреждение резьбы
Осматриваем поддон, сливную пробку и стык с двигателем. Масло может стекать сверху или из соседнего узла — мокрая защита не подтверждает повреждение поддона.
После удара проверяем деформацию и связанные повреждения. При потере масла сначала оцениваем состояние двигателя; замена одной детали не устраняет последствия работы без смазки.
Какой поддон нужен
Уточняем двигатель, материал и исполнение поддона, расположение датчика уровня и сливной пробки. Нижняя крышка и верхняя часть картера могут требовать разного объёма разборки.
До начала работы определяем, мешают ли подрамник, привод, выпуск или другие элементы. Необходимость их снятия и последующих регулировок отражаем в расчёте цены.
Установка и проверка
Сливаем масло, снимаем согласованные элементы и демонтируем поддон. Очищаем плоскости, оцениваем крепления и устанавливаем новую деталь с предусмотренной прокладкой или герметиком.
После вскрытия поддона рекомендуем заменить моторное масло и фильтр: при демонтаже в старую жидкость могут попасть загрязнения и остатки герметика. Заливаем масло по допуску двигателя; после запуска проверяем уровень, стык, пробку и соединение датчика.
Стоимость
Работа рассчитывается по доступу и конструкции. Поддон, прокладка или герметик, крепёж, масло и фильтр указываются отдельно. Стартовая цена обычной замены масла не является ценой замены поддона.
В каком филиале доступна услуга
Югорский проезд, 2с19+7 925 279-19-04
Проезд Черепановых, 32А+7 925 388-55-39
Перечень работ, стоимость и условия гарантии указываем в заказ-наряде. Гарантия на работы и запчасти.
Вопросы перед записью
Всегда нужен новый поддон при течи по стыку?
Нет. Сначала определяем источник течи и состояние детали; иногда нужна работа со стыком, а не замена поддона.
Можно рассчитать только по марке машины?
Для точного состава нужны двигатель и конструкция поддона, затем оценка доступа и повреждений.
Связанные работы
Замена прокладки и герметизация поддона
Подтверждаем источник течи
Масло может стекать на поддон сверху, поэтому очищаем зону и проверяем прокладку, герметик, пробку, датчик и соседние соединения. Не назначаем снятие поддона только по мокрой нижней поверхности.
Если течь подтверждена по плоскости, согласуем прокладку либо предусмотренный герметик. Деформированный поддон и повреждённая резьба требуют отдельного решения.
Снятие и сборка
Сливаем масло в согласованном объёме, снимаем элементы доступа и поддон, очищаем сопрягаемые поверхности без повреждения плоскостей. После установки выдерживаем требования материала и заполняем двигатель.
Рекомендуем заменить масло и фильтр после снятия поддона. Показываем их стоимость, крепёж и дополнительную разборку отдельно. После запуска проверяем герметичность.
Запись в сервис
Записаться в сервис
Укажите марку и модель автомобиля, нужную услугу и удобный филиал. Администратор свяжется с вами, чтобы подтвердить запись.
