Специализированный автосервис-техцентр в Москве Ежедневно 10:00–20:00 · info@moritz.repair

Ходовая · рулевое · тормоза

Замена шаровой опоры

Проверяем люфт и состояние шаровой опоры, определяем возможность отдельной замены или необходимость рычага в сборе. Меняем согласованную деталь и контролируем крепления и работу подвески.

ПриёмОба филиалаСогласованиеДо начала работ
Шаровая опора в соединении рычага с поворотным кулаком

Цена и перечень работ

Указана стоимость работы. Запчасти, жидкости и дополнительный демонтаж оплачиваются отдельно, если в описании услуги не указано иное. Перечень необходимых работ согласуем до начала ремонта.

Как выполняем работу

Люфт, стук и повреждённый пыльник

Осматриваем пыльник, крепление и посадочное место, проверяем шарнир с учётом конструкции подвески. Одновременно исключаем стук рулевого наконечника, стойки стабилизатора и других соединений.

Разрыв пыльника требует оценки состояния шарнира. Один внешний осмотр не показывает величину люфта и не заменяет проверку на автомобиле.

Отдельная опора или рычаг

В зависимости от конструкции опора крепится болтами, запрессована или является частью рычага. До заказа уточняем возможность отдельной замены и состояние посадочного места.

Если шарнир отдельно не обслуживается или повреждён рычаг, согласуем замену рычага в сборе. Прессовые работы и снятие связанных деталей учитываем отдельно. Повреждённый пыльник оцениваем вместе с люфтом: замена пыльника сама по себе не восстанавливает изношенный шарнир.

После установки и стоимость

Проверяем посадку, крепления и свободный ход подвески. Необходимость контроля углов зависит от конструкции и объёма разборки; сход-развал выполняется на Черепановых и рассчитывается отдельно.

Тарифы BMW и VAG по 1 500 ₽ относятся к работе с одной шаровой опорой без дополнительной разборки. Деталь, крепёж, снятие рычага и дополнительные операции не включены.

Шаровая опора на конце рычага подвески и сайлентблоки
Шаровую меняют отдельно только там, где это предусмотрено конструкцией и пригодно посадочное место.

Филиал и условия работ

Слесарные работы выполняем в обоих техцентрах. Югорский проезд, 2с19+7 925 279-19-04

Проезд Черепановых, 32А+7 925 388-55-39 При необходимости сход-развала запись согласуем на Черепановых.

Условия гарантии указываем в заказ-наряде. Гарантия на работы и запчасти.

Что уточнить перед записью

Цена относится к одной опоре?

Да. Количество деталей, стороны и дополнительные операции фиксируем в заказе отдельно.

Можно всегда заменить шаровую без рычага?

Нет. Это зависит от конструкции и состояния посадочного места. Совместимый вариант определяем до заказа детали.

Замена шаровой опоры Audi

Какая опора стоит на Audi

Уточняем модель, год, ось и конструкцию рычага. На разных подвесках Audi шарнир может меняться отдельно или быть частью рычага. Проверяем люфт и пыльник, исключаем стук наконечника и других соединений.

Перед заказом оцениваем посадочное место и крепления. Отдельную опору устанавливаем только там, где это допускает конструкция; при повреждении или неразборном исполнении согласуем рычаг в сборе.

Работа и последующая проверка

После установки контролируем посадку, крепёж и ход подвески. Если разборка влияет на положение колеса, согласуем проверку углов. Слесарная работа доступна в обоих филиалах, сход-развал — на Черепановых.

Тариф VAG 1 500 ₽ относится к работе с одной опорой без дополнительной разборки. Опора, рычаг, крепёж и дополнительные операции оплачиваются отдельно.

Запись в сервис

Записаться в сервис

Укажите марку и модель автомобиля, нужную услугу и удобный филиал. Администратор свяжется с вами, чтобы подтвердить запись.

Администратор свяжется с вами, чтобы уточнить детали и подтвердить запись.

ЮгорскийПозвонить ЧерепановыхПозвонить ОнлайнЗаписаться