Замена моторного масла
от 950 ₽Работа · двигательРабота по замене масла. Масло, фильтр, пробка или уплотнение оплачиваются отдельно. Если понадобится снять соседние детали, заранее сообщим стоимость дополнительного демонтажа.
Масло и расходники →GAC · сервис
GAC GS4 обслуживаем и диагностируем с учётом версии коробки передач — 7DCT или 8AT. Проверяем двигатель, ходовую и привод; если появился гул или вибрация, выясняем источник неисправности до согласования ремонта.

Цена и перечень работ
7DCT, 8AT и полный привод обслуживаются отдельно. Сход-развал выполняем после устранения люфтов, если регулировка требуется; ремонт ходовой оплачивается отдельно.
Работа по замене масла. Масло, фильтр, пробка или уплотнение оплачиваются отдельно. Если понадобится снять соседние детали, заранее сообщим стоимость дополнительного демонтажа.
Масло и расходники →Перечень ТО составляем по регламенту двигателя с учётом пробега и предыдущего обслуживания. Работы, масло, фильтры и другие материалы рассчитываются отдельно.
Перечень обслуживания →Осмотр ходовой, измерения до и после регулировки с распечаткой результатов, регулировка предусмотренных конструкцией углов. Ремонт подвески — отдельно.
Условия регулировки →Двигатель и коробка
Основные версии перечислены ниже. Перед заказом запчастей сверяем комплектацию автомобиля по VIN.
| Двигатель | Коробка | Привод |
|---|---|---|
| 1.5 Turbo, 170 л.с. | Мокрая 7DCT | Передний привод |
| 2.0 Turbo, 231 л.с. | Aisin 8AT | Полный привод |
Когда обращаться
| Что заметил водитель | Что проверяем |
|---|---|
| Рывок или дрожь при начале движения | Тип коробки, ошибки, адаптации, опоры, приводы и работу двигателя |
| Толчок при переключении 8AT | Ошибки двигателя и коробки, состояние жидкости, температуру, опоры и приводы |
| Гул или вибрация у полноприводной версии | Шины, ступицы, приводы, кардан, муфту и задний редуктор |
| Пропала тяга или появился свист | Впуск, наддув, зажигание, давление топлива и выпуск |
| Автомобиль уводит или быстро изнашивает шины | Давление, диски, люфты подвески и углы установки колёс |
| Появились ошибки камер или полного привода | Питание, датчики колёс, проводку, связь блоков и сохранённые ошибки |
Основные работы

Двигатели 1.5T и 2.0T проверяем под нагрузкой: сравниваем заданное и фактическое давление наддува, оцениваем зажигание, подачу топлива, впуск, охлаждение и выпуск. При течи очищаем загрязнённую зону и находим источник. После диагностики объясняем объём ремонта двигателя, рассчитываем стоимость и согласуем решение с владельцем.
Работы по двигателю →
У DCT выполняем обслуживание, замену сцепления, замену мехатроника и ремонт механической части. Адаптации — по предусмотренной процедуре. Обычную АКПП диагностируем и обслуживаем; при внутренней неисправности заменяем в сборе.
Работы с трансмиссией →
Осматриваем переднюю и заднюю подвеску, ступичные подшипники, рулевое управление и тормоза. При вибрации измеряем диски вместе со ступицами. После замены рычагов, рулевых тяг или амортизаторов проверяем углы установки колёс и при необходимости выполняем сход-развал.
Ремонт подвески →
Диагностируем питание, зарядку, камеры, парктроники, климат, электронный стояночный тормоз и системы помощи водителю. На AWD-версии читаем ошибки полного привода вместе с ABS и двигателем. После ремонта проверяем работу системы в условиях, при которых появлялась неисправность.
Диагностика электрики →Плановое обслуживание
Для планового ТО сообщите пробег и дату предыдущего обслуживания. Работы и материалы согласуем до начала.
| Исполнение или система | Состав обслуживания | Как рассчитываем |
|---|---|---|
| Двигатель | Масло и фильтры меняем по регламенту двигателя с учётом пробега и предыдущего обслуживания. Свечи и топливный фильтр обслуживаем по регламенту конкретного исполнения и фактическому состоянию. | Срок замены определяем по регламенту, пробегу и дате предыдущего обслуживания. |
| DCT / АКПП | Проверяем герметичность, меняем жидкость, фильтры и уплотнения по регламенту коробки. Расходники подбираем по её типу и коду. | Материалы, снятие/установка и ремонт при неисправности — отдельные позиции. |
| Привод и ходовая | На переднеприводном автомобиле проверяем приводы колёс. На AWD дополнительно осматриваем кардан, подключение задней оси и редуктор; жидкости этих узлов считаем отдельно. | Шины, ступицы, рычаги и амортизаторы оцениваем по состоянию; сход-развал — по необходимости. |
| Тормоза и климат | Измерение износа колодок и дисков, проверка суппортов, шлангов и тормозной жидкости; осмотр фильтра и работы климата. | Плановое обслуживание и устранение найденных неисправностей рассчитываем отдельно. |

Стоимость
| Работа | Стоимость | Состав и дополнительные расходы | Где выполняем |
|---|---|---|---|
| Замена моторного масла — GAC GS4 | от 950 ₽ | Работа по замене масла. Масло, фильтр, пробка или уплотнение оплачиваются отдельно. Если понадобится снять соседние детали, заранее сообщим стоимость дополнительного демонтажа. | Оба филиала |
| Плановое ТО GAC GS4 | По перечню работ | Перечень ТО составляем по регламенту двигателя с учётом пробега и предыдущего обслуживания. Работы, масло, фильтры и другие материалы рассчитываются отдельно. | Оба филиала |
| 3D-сход-развал | от 3 000 ₽ | Осмотр ходовой, измерения до и после регулировки с распечаткой результатов, регулировка предусмотренных конструкцией углов. Ремонт подвески — отдельно. | Черепановых |
| Капитальный ремонт двигателя | от 250 000 ₽ | Только для версии с ДВС: запчасти и снятие/установка включены. Состав и итоговая стоимость — после согласованной дефектовки. Гарантия 6 месяцев. | Оба филиала |
Стоимость ТО и ремонта коробки рассчитываем по комплектации и составу заказа. Срок зависит от объёма работ и наличия запчастей; согласуем его до начала ремонта. Дополнительные работы выполняем только с вашего согласия.
Диагностика бесплатна, если вы сразу согласовали ремонт у нас или внесли предоплату за запчасти. В остальных случаях она оплачивается отдельно.
Полный прайсНа ремонт — 180 календарных дней или 5 000 км, что наступит раньше. На капитальный ремонт двигателя — 6 месяцев, на покраску — 1 год. На новые оригинальные детали — 180 дней или 5 000 км, на новые неоригинальные — 14 дней. Условия для деталей клиента и порядок обращения приведены на странице гарантии.
Особенности работ
При течи или потере компрессии определяем источник и согласуем объём разборки. Отдельный ремонт головки, уплотнений или поддона рассчитываем по дефектовке; капитальный ремонт предлагаем при соответствующем состоянии двигателя.
Жидкость коробки и масла агрегатов полного привода — отдельные позиции. Проверяем герметичность, кардан, пыльники и состояние шин; обслуживание переднеприводного GS4 не включает отсутствующие задние агрегаты.
После проверки выдаём рекомендации в заказ-наряде, при необходимости — фотографии и распечатку ошибок. В расчёте отдельно указываем работу, запчасти, жидкости и доступ к агрегату; дополнительные операции согласуем до выполнения.
Два техцентра
Выберите удобный адрес. Работы, стоимость и срок согласуем до начала ремонта.
Слесарный ремонт, шиномонтаж, кузовной ремонт, покраска и стапельные работы.
+7 925 279-19-04Подробнее о филиале →Слесарный ремонт, шиномонтаж, мойка, детейлинг, шумоизоляция и 3D-сход-развал.
+7 925 388-55-39Подробнее о филиале →
Вопросы владельцев
Нет. Для этих исполнений различаются двигатель, коробка и привод. Перечень расходников и работ рассчитываем для конкретной версии.
Да. Отдельно проверяем кардан, муфту, задний редуктор, приводы и состояние шин. Жидкость для каждого узла подбираем отдельно.
Проверяем колёса, ступицы, приводы, кардан у AWD-версии, опоры и работу коробки. Источник определяем на пробной поездке и подъёмнике.
Нет. Жидкость 7DCT или 8AT и масла узлов AWD — отдельные позиции. Сначала уточняем комплектацию, проверяем герметичность и историю обслуживания. Переднеприводному GS4 не назначаем обслуживание отсутствующих задних агрегатов; диагностику гула согласуем отдельно от плановой замены жидкостей.
Тип коробки и привод сверяем с учётом модели автомобиля. DCT и обычную 8AT диагностируем и обслуживаем как разные агрегаты; при внутренней неисправности АКПП рассчитываем замену узла.
На AWD отдельно проверяем приводы, кардан и задний узел подключения. Электрическую причину подтверждаем измерениями питания и проводки, а код ошибки используем только как направление поиска.
Запись в сервис
Укажите VIN, пробег и признаки неисправности. Администратор уточнит подробности и предложит время.