Замена моторного масла
от 950 ₽Работа · двигательРабота по замене масла. Масло, фильтр, пробка или уплотнение оплачиваются отдельно. Если понадобится снять соседние детали, заранее сообщим стоимость дополнительного демонтажа.
Масло и расходники →Haval · сервис
ТО и ремонт Haval H9: бензиновые и дизельные двигатели, обычные 6AT, 8AT или 9AT и полный привод. Проверяем раздатку, понижающую передачу и блокировки по установленному оснащению. При гуле и вибрациях под нагрузкой сначала проверяем колёса, карданы и опоры.

Цена и перечень работ
Коробка, раздатка и редукторы — отдельные узлы и материалы. Цена капитального ремонта двигателя не относится к восстановлению АКПП или редуктора.
Работа по замене масла. Масло, фильтр, пробка или уплотнение оплачиваются отдельно. Если понадобится снять соседние детали, заранее сообщим стоимость дополнительного демонтажа.
Масло и расходники →Перечень ТО составляем по регламенту двигателя с учётом пробега и предыдущего обслуживания. Работы, масло, фильтры и другие материалы рассчитываются отдельно.
Перечень обслуживания →Осмотр ходовой, измерения до и после регулировки с распечаткой результатов, регулировка предусмотренных конструкцией углов. Ремонт подвески — отдельно.
Условия регулировки →Двигатель и коробка
Основные версии перечислены ниже. Перед заказом запчастей сверяем комплектацию автомобиля по VIN.
| Двигатель | Коробка | Привод |
|---|---|---|
| 2.0 Turbo бензин | Гидромеханическая 6AT | Полный привод |
| 2.0 Turbo бензин или дизель | Гидромеханическая 8AT | Полный привод |
| 2.0 Turbo бензин, 218 л.с. | Гидромеханическая 8AT | Полный привод ToD |
| 2.4 Turbo дизель, 184 л.с. | Гидромеханическая 9AT | Полный привод ToD |
Когда обращаться
| Что заметил водитель | Что проверяем |
|---|---|
| Дизель долго запускается или дымит | Давление топлива, форсунки, свечи накала, наддув, EGR и выпуск |
| Толчки автоматической коробки | Код коробки, ошибки, температуру, течи, опоры и работу двигателя |
| Не включается понижающая передача | Условия включения, ошибки 4WD, питание, исполнительный механизм и раздатку |
| Гул или вибрация под тягой | Шины, ступицы, карданы, раздатку, мосты и редукторы |
| Кузов раскачивается или стучит | Амортизаторы, рычаги, втулки, ступицы и крепления |
| Ошибки камер, 4WD или стабилизации | Аккумулятор, ABS, проводку, датчики, крепления и доступные данные |
Основные работы

Бензиновый 2.0T диагностируем по зажиганию, топливу, впуску, наддуву, охлаждению и выпуску. На дизеле дополнительно проверяем давление в рампе, коррекции форсунок, свечи накала, EGR и сажевый фильтр. Форсунки ремонтируем только при снятии и установке у нас; турбину — после подтверждения неисправности, ТНВД только заменяем; двигатель можем восстановить полностью.
Работы по двигателю →
Обычную АКПП диагностируем и обслуживаем; при внутренней неисправности заменяем в сборе.
Работы с трансмиссией →
Масса рамного H9 влияет на нагрузку тормозов, ступиц, шин и амортизаторов. Проверяем люфты на подъёмнике и поведение автомобиля на дороге. После эксплуатации вне асфальта осматриваем защиты, крепления, пыльники, тормозные шланги и агрегаты трансмиссии.
Ремонт подвески →
На H9 много взаимосвязанных систем: ABS, стабилизация, полный привод, блокировки и электронные помощники. При каскаде ошибок начинаем с питания и датчиков колёс. После ремонта кузова или подвески проверяем питание, проводку, крепления и доступные данные камер и радаров; при необходимости выполняем калибровку.
Диагностика электрики →Плановое обслуживание
Для планового ТО сообщите пробег и дату предыдущего обслуживания. Работы и материалы согласуем до начала.
| Исполнение или система | Состав обслуживания | Как рассчитываем |
|---|---|---|
| Двигатель | Масло и фильтры меняем по регламенту двигателя с учётом пробега и предыдущего обслуживания. Свечи и топливный фильтр обслуживаем по регламенту конкретного исполнения и фактическому состоянию. | Срок замены определяем по регламенту, пробегу и дате предыдущего обслуживания. |
| АКПП | Проверяем герметичность, меняем жидкость, фильтры и уплотнения по регламенту коробки. Расходники подбираем по её типу и коду. | Материалы, снятие/установка и ремонт при неисправности — отдельные позиции. |
| Привод и ходовая | Проверка системы ToD, раздатки, карданов, мостов и блокировок по оснащению. Масла коробки и остальных агрегатов рассчитываем отдельными позициями. | Шины, ступицы, рычаги и амортизаторы оцениваем по состоянию; сход-развал — по необходимости. |
| Тормоза и климат | Измерение износа колодок и дисков, проверка суппортов, шлангов и тормозной жидкости; осмотр фильтра и работы климата. | Плановое обслуживание и устранение найденных неисправностей рассчитываем отдельно. |

Стоимость
| Работа | Стоимость | Состав и дополнительные расходы | Где выполняем |
|---|---|---|---|
| Замена моторного масла — Haval H9 | от 950 ₽ | Работа по замене масла. Масло, фильтр, пробка или уплотнение оплачиваются отдельно. Если понадобится снять соседние детали, заранее сообщим стоимость дополнительного демонтажа. | Оба филиала |
| Плановое ТО Haval H9 | По перечню работ | Перечень ТО составляем по регламенту двигателя с учётом пробега и предыдущего обслуживания. Работы, масло, фильтры и другие материалы рассчитываются отдельно. | Оба филиала |
| 3D-сход-развал | от 3 000 ₽ | Осмотр ходовой, измерения до и после регулировки с распечаткой результатов, регулировка предусмотренных конструкцией углов. Ремонт подвески — отдельно. | Черепановых |
| Капитальный ремонт двигателя | от 250 000 ₽ | Только для версии с ДВС: запчасти и снятие/установка включены. Состав и итоговая стоимость — после согласованной дефектовки. Гарантия 6 месяцев. | Оба филиала |
Стоимость ТО и ремонта коробки рассчитываем по комплектации и составу заказа. Срок зависит от объёма работ и наличия запчастей; согласуем его до начала ремонта. Дополнительные работы выполняем только с вашего согласия.
Диагностика бесплатна, если вы сразу согласовали ремонт у нас или внесли предоплату за запчасти. В остальных случаях она оплачивается отдельно.
Полный прайсНа ремонт — 180 календарных дней или 5 000 км, что наступит раньше. На капитальный ремонт двигателя — 6 месяцев, на покраску — 1 год. На новые оригинальные детали — 180 дней или 5 000 км, на новые неоригинальные — 14 дней. Условия для деталей клиента и порядок обращения приведены на странице гарантии.
Особенности работ
Проверяем включение режимов, электропитание, утечки и состояние карданов. Редукторы диагностируем и обслуживаем; при внутренней неисправности меняем агрегат. Масла трансмиссионных узлов указываем по отдельности.
Оцениваем диски, колодки, суппорты, амортизаторы и люфты. Учитываем жалобу при загруженном автомобиле; измерения и найденные дефекты включаем в рекомендации. Раму не ремонтируем.
После проверки выдаём рекомендации в заказ-наряде, при необходимости — фотографии и распечатку ошибок. В расчёте отдельно указываем работу, запчасти, жидкости и доступ к агрегату; дополнительные операции согласуем до выполнения.
Два техцентра
Выберите удобный адрес. Работы, стоимость и срок согласуем до начала ремонта.
Слесарный ремонт, шиномонтаж, кузовной ремонт, покраска и стапельные работы.
+7 925 279-19-04Подробнее о филиале →Слесарный ремонт, шиномонтаж, мойка, детейлинг, шумоизоляция и 3D-сход-развал.
+7 925 388-55-39Подробнее о филиале →
Вопросы владельцев
Не всегда. Например, бензиновый 2.0 встречается с 8AT, а дизельный 2.4 — с 9AT. До обслуживания уточняем тип коробки и подбираем для неё материалы.
Да. Проверяем топливную аппаратуру, наддув, EGR, выпуск и охлаждение, ремонтируем форсунки и турбину после диагностики. ТНВД только заменяем. Форсунки принимаем в ремонт при снятии и установке у нас; стендовые операции и возможность восстановления согласуем отдельно.
Проводим диагностику и обслуживание. При внутренней неисправности автоматическую коробку меняем в сборе.
Нет. Для 6AT, 8AT или 9AT подбираем свою жидкость, а раздатку и редукторы включаем отдельными позициями. До замены уточняем прошлое обслуживание и проверяем утечки. Если есть шум или удар, согласуем диагностику причины; одна замена масла не является ремонтом агрегата.
Launch Ultra используем для поддерживаемых блоков, а электронные данные дополняем механическими проверками. Работы с дизельной топливной аппаратурой согласуем отдельно после диагностики.
Обычную АКПП диагностируем и обслуживаем с заменой при внутреннем повреждении. Раздатку и механизмы блокировок проверяем по отдельности; редукторы при внутреннем повреждении заменяем.
Запись в сервис
Укажите VIN, пробег и опишите, как проявляется неисправность. Администратор уточнит запчасти и предложит время.