Диагностика двигателя MINI Cabrio
2 500 ₽Стоимость услугиОшибки и параметры двигателя MINI Cabrio по заявленному симптому. Крыша, коробка, измерения и разборка диагностируются отдельно.
Оба филиала
Проверки и условия →MINI · модель
ТО и ремонт MINI Cabrio и Convertible: двигатель, охлаждение, ходовая и мягкая крыша. Если крыша останавливается, проверяем последовательность работы, замки, датчики и питание. Её диагностику и обслуживание водоотводов считаем отдельно от работ с двигателем.

Работа и дополнительные расходы
Для каждой услуги указано, к каким автомобилям она относится. Одна проверка или замена жидкости не означает полное ТО либо ремонт всех систем.
Ошибки и параметры двигателя MINI Cabrio по заявленному симптому. Крыша, коробка, измерения и разборка диагностируются отдельно.
Оба филиала
Проверки и условия →Осмотр ходовой, измерения до и после регулировки с распечаткой результатов, регулировка предусмотренных конструкцией углов. Ремонт подвески — отдельно.
Черепановых
Условия сход-развала →Для ДВС: масло, масляный, воздушный и салонный фильтры рекомендуем менять каждые 7 500 км; топливный — по сервисной книжке. Работы и материалы рассчитываются отдельно.
Оба филиала
Состав обслуживания →Обращения владельцев
Один и тот же симптом может иметь разные причины. Сначала проверяем автомобиль и только после этого согласовываем ремонт.
| Симптом | Что проверим |
|---|---|
| Крыша не складывается или пишет «не заперта» | Захваты, регулировку, датчики положения, проводку и укладку |
| Вода в салоне или багажнике | Дренажи, уплотнения, стыки крыши и следы протечки |
| Грохот цепи на холодном запуске | Натяжитель, цепь, направляющие и фазы |
| Сизый дым или расход масла | Течи, PCV, турбину, колпачки и цилиндры |
| Уходит антифриз | Помпу, термостат, патрубки, радиатор и теплообменник |
| Стук или вибрация при запуске | Опоры двигателя и реактивную тягу |
| Дверь не фиксируется в мороз | Трос, уплотнение и замок двери |
| Скрип кузова или неравномерный износ шин | Рычаги, амортизаторы, крепления и геометрию |
Диагностика

Проверяем последовательность работы, ошибки, датчики, замки, регулировку и дренажи. Решение о замене механизма принимаем после диагностики.

Для двигателей N12/N14/N16/N18 и B38/B48 подбираем свои проверки и запчасти. Уточняем код мотора, историю обслуживания и признаки неисправности.

Контролируем питание, микровыключатели, проводку в подвижных зонах и сохранённые ошибки крыши и кузовных блоков.

Открытый кузов чувствителен к геометрии и состоянию уплотнений. После ремонта подвески проверяем необходимость сход-развала.
Плановое обслуживание
Для планового ТО сообщите пробег и дату предыдущего обслуживания. Работы и материалы согласуем до начала.
| Исполнение или система | Состав обслуживания | Как рассчитываем |
|---|---|---|
| Двигатель | Для ДВС рекомендуем менять моторное масло, масляный, воздушный и салонный фильтры каждые 7 500 км. Топливный фильтр — по сервисной книжке. Свечи зажигания бензинового двигателя — каждые 50 000–60 000 км. | Срок замены определяем по регламенту, пробегу и дате предыдущего обслуживания. |
| МКПП / АКПП / DCT | Проверяем герметичность, меняем жидкость, фильтры и уплотнения по регламенту коробки. Расходники подбираем по её типу и коду. | Материалы, снятие/установка и ремонт при неисправности — отдельные позиции. |
| Привод и ходовая | Осматриваем пыльники и шарниры приводов передних колёс, ступицы и опоры. | Шины, ступицы, рычаги и амортизаторы оцениваем по состоянию; сход-развал — по необходимости. |
| Тормоза и климат | Измерение износа колодок и дисков, проверка суппортов, шлангов и тормозной жидкости; осмотр фильтра и работы климата. | Плановое обслуживание и устранение найденных неисправностей рассчитываем отдельно. |
DCT диагностируем и обслуживаем по коду агрегата. Возможность замены сцепления, мехатроника или ремонта механической части подтверждаем до записи; обычную АКПП диагностируем и обслуживаем, а при внутренней неисправности рассчитываем замену агрегата. У МКПП проверяем и меняем сцепление, оцениваем привод выключения, маховик и утечки.
Особенности работ
В плановое обслуживание включаем согласованную очистку доступных водоотводов, проверку уплотнений, шарниров и фиксаторов. При заедании определяем механическую или электрическую причину, затем считаем ремонт.
Составляем ТО двигателя, коробки и тормозов по комплектации и истории замен. Для подбора запчастей уточняем код двигателя: общего названия семейства недостаточно.
Стоимость
| Работа | Стоимость | Состав и дополнительные расходы | Где выполняем |
|---|---|---|---|
| Диагностика двигателя MINI Cabrio | 2 500 ₽ | Ошибки и параметры двигателя MINI Cabrio по заявленному симптому. Крыша, коробка, измерения и разборка диагностируются отдельно. | Оба филиала |
| Плановое ТО MINI Cabrio | По перечню работ | Для ДВС: масло, масляный, воздушный и салонный фильтры рекомендуем менять каждые 7 500 км; топливный — по сервисной книжке. Работы и материалы рассчитываются отдельно. | Оба филиала |
| 3D-сход-развал | от 3 000 ₽ | Осмотр ходовой, измерения до и после регулировки с распечаткой результатов, регулировка предусмотренных конструкцией углов. Ремонт подвески — отдельно. | Черепановых |
| Капитальный ремонт двигателя | от 250 000 ₽ | Только для версии с ДВС: запчасти и снятие/установка включены. Состав и итоговая стоимость — после согласованной дефектовки. Гарантия 6 месяцев. | Оба филиала |
Стоимость ТО и ремонта коробки рассчитываем по комплектации и составу заказа. Срок зависит от объёма работ и наличия запчастей; согласуем его до начала ремонта. Дополнительные работы выполняем только с вашего согласия.
Диагностика бесплатна, если вы сразу согласовали ремонт у нас или внесли предоплату за запчасти. В остальных случаях она оплачивается отдельно.
Полный прайсНа ремонт — 180 календарных дней или 5 000 км, что наступит раньше. На капитальный ремонт двигателя — 6 месяцев, на покраску — 1 год. На новые оригинальные детали — 180 дней или 5 000 км, на новые неоригинальные — 14 дней. Условия для деталей клиента и порядок обращения приведены на странице гарантии.
Два филиала
Выберите удобный адрес. Перед ремонтом согласуем работы, стоимость и срок.
Слесарный ремонт, шиномонтаж, кузовной ремонт, покраска и стапельные работы.
+7 925 279-19-04Подробнее о филиале →Слесарный ремонт, шиномонтаж, мойка, детейлинг, шумоизоляция и 3D-сход-развал.
+7 925 388-55-39Подробнее о филиале →
Вопросы владельцев
Она относится к уходу, но не устраняет сломанный привод, замок или повреждение проводки. Если крыша останавливается, сначала нужна проверка механизма и управления.
Проводим диагностику механизма, датчиков, замков, регулировок и электрики. Возможность сложного восстановления каркаса или полотна подтверждаем после осмотра.
Сначала остановитесь и проверьте, зафиксирована ли крыша. Эксплуатацию с незапертым механизмом продолжать не следует.
Нет. Эта строка относится к ошибкам и параметрам двигателя по описанным симптомам. Крыша, коробка, измерения и разборка диагностируются отдельно; при записи опишите, на каком этапе останавливается механизм.
Launch Ultra используем для поддерживаемых блоков, затем проверяем питание, датчики, замки, проводку и механику крыши. Ошибка блока сама по себе не определяет неисправную деталь.
Осмотр на посту и механические измерения дополняют компьютерную диагностику. Для подтверждённой операции применяем специальный инструмент и контролируем моменты затяжки.
Запись в сервис
Укажите симптомы, год выпуска и удобный филиал. VIN можно передать администратору после отправки формы.