Диагностика ошибки селектора
от 2 000 ₽Диагностика, не замена селектораПроверка именно ошибки селектора: считывание параметров, питание и проводка. Ремонт узла и разборка — отдельно.
Поиск электрической неисправности →Škoda · модель
Ремонт и обслуживание Škoda Kodiaq (Шкода Кодиак)
ТО и ремонт Škoda Kodiaq (Шкода Кодиак): DSG, охлаждение, полный привод и электрика салона. Воду после дождя и предупреждение селектора проверяем отдельно. На Kodiaq iV сохраняется обслуживание ДВС; высоковольтная часть имеет свой перечень диагностики.
РасчётПо составу работ
Škoda в Moritz WerkstattДвигатель, трансмиссия, ходовая и электрика
Цена и перечень работ
Цены на основные работы
Ошибка селектора и утечка антифриза — разные причины обращения. Пересекающиеся диагностические действия не считаем дважды; ТО рассчитываем по перечню.
Диагностика помпы и термостата
от 2 000 ₽Проверка, не замена деталейПроверка температурного режима, герметичности и доступных параметров. Разборка, детали и замена — отдельно.
Проверка охлаждения →Плановое ТО
По перечню работРаботы и материалы раздельноДля ДВС: масло, масляный, воздушный и салонный фильтры рекомендуем менять каждые 7 500 км; топливный — по сервисной книжке. Работы и материалы рассчитываются отдельно.
Состав обслуживания →Обращения владельцев
Когда стоит приехать на диагностику
Объясняем, что проверить в первую очередь и насколько срочен ремонт. Запчасти подбираем после диагностики.
Как можно скорееЗапланировать диагностикуНачать с проверки
| Симптом | Что проверим |
|---|---|
| Уходит антифриз или следы у помпы | Опрессовку, помпу, термостат, корпус, радиаторы и развоздушивание |
| Рывки, вибрация или ошибка DSG | Код DQ250/DQ381/DQ500, сцепления, давление, мехатроник и опоры |
| Ошибка селектора или сообщение о режиме коробки | Положение селектора, модуль/микропереключатель в зависимости от версии, проводку и ошибки |
| Ошибка 4×4 или задняя ось не подключается | Шины, насос, давление, масло, проводку и муфту |
| Вода с панорамы или влажный салон | Периметр, дренажи, соединения, уплотнения и путь воды к блокам |
| DPF/EGR/AdBlue или потеря тяги | Наддув, топливо, EGR, DPF/SCR и герметичность |
| Стук подвески или вибрация при разгоне | Рычаги, ступицы, приводы, опоры, колёса и тормоза |
Диагностика
Что учитываем перед ремонтом
DQ250 / DQ381 / DQ500
Код коробки определяет жидкость, сцепления, мехатроник и порядок ремонта.
4×4
Заднюю муфту обслуживаем отдельно от редуктора и привода.
Охлаждение
Перед заменой помпы или термостата находим место утечки и проверяем температуру двигателя в разных режимах.
Панорама и питание
При воде в салоне ищем путь протечки. При разряде аккумулятора проверяем зарядку и ток покоя, затем определяем проблемную электрическую цепь.
Плановое обслуживание
Что входит в ТО Škoda Kodiaq
Для планового ТО сообщите пробег и дату предыдущего обслуживания. Работы и материалы согласуем до начала.
| Исполнение или система | Состав обслуживания | Как рассчитываем |
|---|---|---|
| Двигатель | Для ДВС рекомендуем менять моторное масло, масляный, воздушный и салонный фильтры каждые 7 500 км. Топливный фильтр — по сервисной книжке. Свечи зажигания бензинового двигателя — каждые 50 000–60 000 км. | Срок замены определяем по регламенту, пробегу и дате предыдущего обслуживания. |
| DSG | Проверяем герметичность, меняем жидкость, фильтры и уплотнения по регламенту коробки. Расходники подбираем по её типу и коду. | Материалы, снятие/установка и ремонт при неисправности — отдельные позиции. |
| Привод и ходовая | Если автомобиль оснащён муфтой полного привода, обслуживаем её, проверяем кардан и редуктор. Состав работ уточняем по комплектации. | Шины, ступицы, рычаги и амортизаторы оцениваем по состоянию; сход-развал — по необходимости. |
| Тормоза и климат | Измерение износа колодок и дисков, проверка суппортов, шлангов и тормозной жидкости; осмотр фильтра и работы климата. | Плановое обслуживание и устранение найденных неисправностей рассчитываем отдельно. |
| Гибридная система / электропривод | Проверяем ошибки, электропитание, охлаждение и высоковольтные узлы по регламенту конкретной модели. | Диагностика, снятие, установка и замена высоковольтных узлов в обоих филиалах. Состав и стоимость согласуем после проверки. |
DSG обслуживаем и ремонтируем после проверки агрегата: согласуем работу со сцеплением, мехатроником или механической частью по подтверждённой неисправности.
Отдельные работы и стоимость
| Работа и автомобиль | Что входит | Цена и дополнительные расходы |
|---|---|---|
| Замена ремня генератора Kodiaq | На Kodiaq проверяем ремень навесного оборудования, натяжитель, ролики и шкивы. Подбираем ремень по двигателю и схеме привода, заменяем согласованные детали и после запуска контролируем положение ремня, биение и шум. | 2 500 ₽ за замену ремня без дополнительного демонтажа. Ремень, ролики, натяжитель и дополнительная разборка отдельно. |
Особенности работ
Что учитываем у Škoda Kodiaq
Панорама и селектор
Вода в салоне требует поиска пути протечки; предупреждение селектора — проверки его цепей и работы механизма. Объединять эти жалобы в одну неисправность без проверки нельзя. После ремонта контролируем конкретный исходный симптом.
Гибридный Kodiaq iV
На TSI/TDI обслуживаем двигатель и DSG; у полноприводных версий добавляем агрегаты привода. Kodiaq iV — переднеприводный подключаемый гибрид: сохраняем ТО ДВС и отдельно диагностируем высоковольтную часть.
Стоимость
Цены и состав работ для Škoda Kodiaq
| Работа | Стоимость | Состав и дополнительные расходы | Где выполняем |
|---|---|---|---|
| Считывание и анализ ошибок Škoda Kodiaq | 1 500 ₽ | Считывание и анализ ошибок поддерживаемых блоков Škoda Kodiaq. Измерения, разборка и углублённая диагностика оплачиваются отдельно. | Оба филиала |
| Диагностика двигателя Škoda Kodiaq | 2 000 ₽ | Ошибки и параметры двигателя Škoda Kodiaq по заявленному симптому. Механические измерения, разборка и диагностика коробки — отдельно. | Оба филиала |
| Диагностика ошибки селектора Škoda Kodiaq | от 2 000 ₽ | Проверка именно ошибки селектора: считывание параметров, питание и проводка. Ремонт узла и разборка — отдельно. | Оба филиала |
| Диагностика помпы и термостата Škoda Kodiaq | от 2 000 ₽ | Проверка температурного режима, герметичности и доступных параметров. Разборка, детали и замена — отдельно. | Оба филиала |
| Плановое ТО Škoda Kodiaq | По перечню работ | Для ДВС: масло, масляный, воздушный и салонный фильтры рекомендуем менять каждые 7 500 км; топливный — по сервисной книжке. Работы и материалы рассчитываются отдельно. | Оба филиала |
| 3D-сход-развал | от 3 000 ₽ | Осмотр ходовой, измерения до и после регулировки с распечаткой результатов, регулировка предусмотренных конструкцией углов. Ремонт подвески — отдельно. | Черепановых |
| Капитальный ремонт двигателя | от 250 000 ₽ | Только для версии с ДВС: запчасти и снятие/установка включены. Состав и итоговая стоимость — после согласованной дефектовки. Гарантия 6 месяцев. | Оба филиала |
Стоимость ТО и ремонта коробки рассчитываем по комплектации и составу заказа. Срок зависит от объёма работ и наличия запчастей; согласуем его до начала ремонта. Дополнительные работы выполняем только с вашего согласия.
Диагностика бесплатна, если вы сразу согласовали ремонт у нас или внесли предоплату за запчасти. В остальных случаях она оплачивается отдельно.
Полный прайсГарантия на работы и запчасти
На ремонт — 180 календарных дней или 5 000 км, что наступит раньше. На капитальный ремонт двигателя — 6 месяцев, на покраску — 1 год. На новые оригинальные детали — 180 дней или 5 000 км, на новые неоригинальные — 14 дней. Условия для деталей клиента и порядок обращения приведены на странице гарантии.
Два филиала
Слесарный ремонт — в обоих техцентрах
Выберите удобный адрес. Перед ремонтом согласуем работы, стоимость и срок.
Югорский проезд, 2с19
Слесарный ремонт, шиномонтаж, кузовной ремонт, покраска и стапельные работы.
+7 925 279-19-04Подробнее о филиале →Проезд Черепановых, 32А
Слесарный ремонт, шиномонтаж, мойка, детейлинг, шумоизоляция и 3D-сход-развал.
+7 925 388-55-39Подробнее о филиале →
Вопросы владельцев
Особенности ремонта и обслуживания Škoda Kodiaq
В ТО Kodiaq iV включается обслуживание Haldex?
Kodiaq iV с подключаемой гибридной установкой имеет передний привод. Обслуживание муфты полного привода ему не требуется.
Какая DSG стоит на Kodiaq?
В зависимости от двигателя и привода встречаются разные семейства. Код коробки проверяем по VIN и диагностике.
На переднеприводном Kodiaq есть Haldex?
Нет. Задняя муфта относится к полноприводной версии.
Нужно ли складывать диагностику селектора Kodiaq от 2 000 ₽ и первичное считывание за 1 500 ₽?
Не автоматически. До начала работ согласуем необходимый объём проверки и его стоимость, чтобы одинаковые действия не считать дважды. Тариф селектора не включает замену деталей и дополнительный поиск другой неисправности.
Оборудование для диагностики и ремонта
DSG, 4×4 и селектор
Код коробки и полного привода определяем до диагностики. «Вася диагност» используем для параметров и базовых процедур, а механическую неисправность подтверждаем отдельной проверкой.
Охлаждение, панорама и ходовая
Помпу и термостат проверяем по температуре и герметичности. Панораму диагностируем по механике, дренажам, питанию и проводке; ходовую осматриваем на посту.
Запись в сервис
Записаться на диагностику
Укажите марку и модель автомобиля, нужную услугу и удобный филиал. Администратор свяжется с вами, чтобы подтвердить запись.