Цепь ГРМ VAG 1.4
от 15 000 ₽Работа: цепной приводДля двигателя 1.4 с цепным приводом. Комплект, расходники и дополнительные операции отдельно; другие двигатели рассчитываем по конструкции.
Условия замены цепи →Марка автомобиля
Ремонт и обслуживание Škoda (Шкода)
Ремонт Škoda (Шкода) в Москве: плановое обслуживание, диагностика и слесарные работы с подбором по модели и комплектации.
Модели7 моделейРасчётПо результатам диагностики
Цена и перечень работ
Цены на основные работы
Выберите модель и установленный агрегат. Ремень, цепь и сцепление имеют разный состав работ; материалы не включены в эти тарифы.
Ремень ГРМ 1.6 MPI
12 000 ₽Работа: ременной приводДля соответствующего двигателя 1.6 MPI. Комплект и дополнительные работы отдельно. Для ремня 1.4 TSI действует отдельный тариф 17 000 ₽.
Работы с ГРМ →Сцепление DSG DQ200
12 000 ₽Работа и адаптацияСухое сцепление DQ200. Комплект, крепёж и снятие/установка коробки оплачиваются отдельно; это не полный заказ.
Подробнее о замене сцепления →Подход к ремонту
Составляем план обслуживания
На Škoda встречаются разные двигатели, коробки и системы полного привода. Перед расчётом уточняем модель, рынок, тип ГРМ и код коробки.
Двигатель и плановое ТО
Для Fabia, Rapid, Octavia и кроссоверов подбираем расходники по установленному двигателю. Шум ГРМ, расход масла или уход антифриза требуют отдельного поиска причины. У гибридных версий сохраняется обслуживание ДВС.
Выбрать состав ТО →Коробка, привод и электрика
У DSG ремонтируем механическую часть и мехатроник; сцепление и маховик меняем при износе. Обычную АКПП диагностируем и обслуживаем, при внутренней неисправности заменяем. Предупреждение селектора, отказ 4×4 и вода в салоне требуют своих проверок.
Диагностика и ремонт DSG →Модельный ряд
Выберите модель Škoda
Выберите модель, чтобы посмотреть услуги и характерные неисправности.
FabiaMPI или TSI; цепь или ремень ГРМ определяем по коду двигателя.
RapidMPI и TSI; ГРМ, DQ200 или обычную АКПП подбираем в зависимости от версии.
OctaviaA5, A7 и A8; DSG, ГРМ, приводы и полный привод по комплектации.
SuperbDSG и 4×4; у iV отдельно учитываем гибридную систему.
KaroqDSG или обычная АКПП; на 4×4 отдельно обслуживаем муфту и редуктор.KodiaqDQ250, DQ381 или DQ500; полный привод и электрика салона в зависимости от версии.
YetiГРМ, коробка и муфта 4×4 требуют отдельных проверок с учётом комплектации.Основные обращения
С чего начать диагностику
При записи опишите симптом и укажите модель, год выпуска и VIN — остальные данные уточним сами.
| Симптом | Что проверяем | Действие |
|---|---|---|
| Треск ГРМ или ошибка фаз | Код двигателя, цепь/ремень и синхронизацию коленвала и распредвалов | Начать с проверки |
| Уходит антифриз | Опрессовка, помпа, термостат, радиаторы и контуры | Начать с проверки |
| Рывки или ошибка DSG | Код коробки, сцепления, давление и мехатроник | Начать с проверки |
| Ошибка 4×4 | Шины, насос, давление, масло, проводка и муфта | Начать с проверки |
| Ошибка селектора или сбой электроники | Положение, модуль, проводка, питание и ошибки | Начать с проверки |
| DPF/EGR/AdBlue или потеря тяги | Топливо, наддув, герметичность и экологические системы | Начать с проверки |
Услуги по марке
Ремонт и обслуживание автомобилей VAG
Здесь собраны основные услуги для Škoda: двигатель, трансмиссия, полный привод, охлаждение, подвеска, тормоза и электрика.
Работы с трансмиссией
Перед ремонтом DSG на Škoda определяем код коробки и причину неисправности. Обычные АКПП и редукторы диагностируем и обслуживаем, а при внутренней неисправности меняем агрегат в сборе. Муфту Haldex обслуживаем отдельно от редуктора.
Цены
Стоимость работ
Точную стоимость назовём после проверки VIN: цена зависит от двигателя, коробки и объёма работ.
| Работа | Условия | Филиал | Цена |
|---|---|---|---|
| Замена ГРМ 1.6 MPIЗаписаться | Škoda, Volkswagen | Оба филиала | 12 000 ₽ |
| Замена ремня ГРМ 1.4 TSI, TFSIЗаписаться | Работа по замене ремня на двигателе 1.4 с ременным приводом. Тип привода проверяем по коду двигателя. Комплект, расходники и дополнительные работы отдельно. | Оба филиала | 17 000 ₽ |
| Замена цепи ГРМ 1.4 TSI, TFSIЗаписаться | Работа для VAG 1.4 с цепным приводом — от 15 000 ₽. Комплект, расходники и дополнительные операции отдельно; точная стоимость зависит от кода двигателя. | Оба филиала | от 15 000 ₽ |
| Замена сцепления DSG DQ200Записаться | Замена сухого сцепления DSG DQ200: работа и адаптация. Снятие/установка коробки, само сцепление и крепёж оплачиваются отдельно. | Оба филиала | 12 000 ₽ |
Цены на основные работы
Все ценыЦена указана за работу без запчастей и расходных материалов.
Два филиала
Слесарный ремонт — в обоих техцентрах
Выберите удобный адрес. Перед ремонтом согласуем работы, стоимость и срок.
Югорский проезд, 2с19
Слесарный ремонт, шиномонтаж, кузовной ремонт, покраска и стапельные работы.
+7 925 279-19-04Подробнее о филиале →Проезд Черепановых, 32А
Слесарный ремонт, шиномонтаж, мойка, детейлинг, шумоизоляция и 3D-сход-развал.
+7 925 388-55-39Подробнее о филиале →
Перед записью
Особенности ремонта и обслуживания Škoda
До начала ремонта согласуем перечень работ, стоимость запчастей и срок. Рекомендации фиксируем в заказ-наряде; при необходимости предоставляем фотографии и распечатку ошибок. Условия для разных работ и запчастей приведены на странице гарантии.
У всех Škoda одинаковые двигатели и коробки DSG?
Нет. Даже на одной модели встречаются разные двигатели и коробки. Нужную версию определяем по VIN и коду агрегата.
Ремонтируете обычные автоматические коробки Skoda?
Обычные АКПП диагностируем и обслуживаем, а при внутренней неисправности меняем коробку в сборе. Для DSG доступны замена сцепления и мехатроника, обслуживание и ремонт механической части после определения кода коробки.
Какие работы выполняете для Rapid и Octavia A7?
Для Rapid и Octavia A7 выполняем ТО, диагностику, ремонт двигателя, ходовой и тормозов. Работы с ГРМ и коробкой подбираем с учётом комплектации. Подробности приведены на страницах моделей.
Работаете с гибридными Skoda?
Да. Выполняем ТО, ремонт ходовой, тормозов и обычной электрики. В высоковольтной системе диагностируем тяговую батарею, электромотор и инвертор; неисправные узлы заменяем.
Оборудование для этих работ
Диагностика VAG
Для профильных проверок Škoda используем «Вася диагност» и справочную систему Elsa. Возможности подключения зависят от блока управления.
Инструмент для ремонта
Для обслуживания и ремонта применяем динамометрические ключи и специальный инструмент по конкретному узлу.
Отдельные работы
Запись в сервис
Записаться в сервис
Укажите марку и модель автомобиля, нужную услугу и удобный филиал. Администратор свяжется с вами, чтобы подтвердить запись.