Замена моторного масла
от 950 ₽Работа · двигательРабота по замене масла. Масло, фильтр, пробка или уплотнение оплачиваются отдельно. Если понадобится снять соседние детали, заранее сообщим стоимость дополнительного демонтажа.
ТО и расходники →Chery · сервис
Chery Tiggo 4 и Tiggo 4 Pro приезжают к нам на ТО и диагностику коробки передач, ходовой и охлаждения. Работаем с атмосферными и турбированными моторами; расходные материалы подбираем по двигателю и комплектации автомобиля.

Цена и перечень работ
У Tiggo 4 и Tiggo 4 Pro разных лет встречаются разные коробки. Моторное масло, обслуживание трансмиссии и ремонт ходовой не складываются в один фиксированный пакет.
Работа по замене масла. Масло, фильтр, пробка или уплотнение оплачиваются отдельно. Если понадобится снять соседние детали, заранее сообщим стоимость дополнительного демонтажа.
ТО и расходники →Для ДВС: масло, масляный, воздушный и салонный фильтры рекомендуем менять каждые 7 500 км; топливный — по сервисной книжке. Работы и материалы рассчитываются отдельно.
Состав обслуживания →Осмотр ходовой, измерения до и после регулировки с распечаткой результатов, регулировка предусмотренных конструкцией углов. Ремонт подвески — отдельно.
Условия регулировки →Двигатель и коробка
Бензиновые версии российского рынка разных лет. Ранний Tiggo 4 с DCT и обновлённый автомобиль 2024 года не означают одинаковую коробку и комплект запчастей.
| Двигатель | Коробка | Привод |
|---|---|---|
| 2.0 без турбины | МКПП или CVT | Передний |
| 1.5 без турбины | МКПП или CVT | Передний |
| 1.5 Turbo | 6DCT | Передний |
| 1.5 Turbo | CVT | Передний |
| 1.5 Turbo | 6DCT | Передний |
Когда обращаться
| Что заметил водитель | Что проверяем | Что делать |
|---|---|---|
| Двигатель неровно работает или загорелся Check Engine | Свечи, катушки, впуск, давление топлива и показания датчиков | Начать с компьютерной диагностики |
| Рывок при старте или задержка включения передачи | Ошибки коробки, температура масла, адаптации, опоры и приводы | Не откладывать проверку |
| Гул или вибрация при разгоне | Шины, ступичные подшипники, внутренние ШРУСы и опоры двигателя | Провести пробную поездку |
| Стук спереди на неровностях | Стойки стабилизатора, втулки, шаровые, рычаги и амортизаторы | Записаться на осмотр ходовой |
| Уходит антифриз или меняется температура двигателя | Герметичность системы, патрубки, радиаторы, помпа и термостат | Остановиться при перегреве |
| Не работают камера, парктроник или бесключевой доступ | Питание, проводка, разъёмы, блоки и сохранённые ошибки | Нужна диагностика электрики |
Основные работы

Проверяем запуск, пропуски зажигания, впуск, топливную систему, охлаждение и состояние турбонаддува у версии 1.5 Turbo. При течи сначала отмываем место загрязнения и находим источник, а не меняем запчасти по следам старого масла.
Работы по двигателю →
Для МКПП проверяем сцепление, привод переключения и герметичность. Вариатор диагностируем, обслуживаем и при необходимости заменяем в сборе. Для DCT доступны замена сцепления, замена мехатроника и ремонт механической части; объём определяем после проверки.
Работы с трансмиссией →
Ищем стуки с проверкой колёс, ступиц, стоек стабилизатора, рычагов и амортизаторов. После ремонта рулевого управления или подвески при необходимости регулируем углы установки колёс.
Ремонт подвески →
Считываем ошибки всех доступных блоков, проверяем аккумулятор и зарядку, камеры, парктроники, климат и бесключевой доступ. Слабое питание исключаем до замены электронных компонентов.
Диагностика электрики →Плановое обслуживание
Состав ТО сверяем с регламентом конкретной версии, пробегом, сроком эксплуатации и предыдущими заменами. Проверки по состоянию и плановые замены указываем отдельно.
| Система | Что делаем | Когда уделить внимание |
|---|---|---|
| Моторное масло и фильтры | Меняем моторное масло и масляный фильтр; остальные фильтры — по согласованному составу ТО. Проверяем уровни и следы утечек. | Сверяем срок и пробег с регламентом этой версии и историей обслуживания. |
| Свечи, ремни и жидкости | Проверяем свечи, приводной ремень, охлаждающую и тормозную жидкости. | Меняем по состоянию и регламенту конкретной версии. |
| Подвеска и тормоза | Осматриваем рычаги, втулки, амортизаторы, диски, колодки и шины. | Проверяем на каждом плановом обслуживании и перед дальней поездкой. |
| Коробка передач | Проверяем уровень и состояние жидкости, герметичность и работу коробки. | Марку жидкости и процедуру определяем только после проверки типа коробки. |
Комплект запчастей для атмосферного двигателя, турбомотора, вариатора и DCT отличается. Для расчёта нужны VIN, год выпуска, пробег и описание симптомов.

Стоимость
| Работа | Стоимость | Состав и дополнительные расходы | Где выполняем |
|---|---|---|---|
| Замена моторного масла — Chery Tiggo 4 / Tiggo 4 Pro | от 950 ₽ | Работа по замене масла. Масло, фильтр, пробка или уплотнение оплачиваются отдельно. Если понадобится снять соседние детали, заранее сообщим стоимость дополнительного демонтажа. | Оба филиала |
| Плановое ТО Chery Tiggo 4 | По перечню работ | Для ДВС: масло, масляный, воздушный и салонный фильтры рекомендуем менять каждые 7 500 км; топливный — по сервисной книжке. Работы и материалы рассчитываются отдельно. | Оба филиала |
| 3D-сход-развал | от 3 000 ₽ | Осмотр ходовой, измерения до и после регулировки с распечаткой результатов, регулировка предусмотренных конструкцией углов. Ремонт подвески — отдельно. | Черепановых |
| Капитальный ремонт двигателя | от 250 000 ₽ | Только для версии с ДВС: запчасти и снятие/установка включены. Состав и итоговая стоимость — после согласованной дефектовки. Гарантия 6 месяцев. | Оба филиала |
Стоимость ТО и ремонта коробки рассчитываем по комплектации и составу заказа. Срок зависит от объёма работ и наличия запчастей; согласуем его до начала ремонта. Дополнительные работы выполняем только с вашего согласия.
Диагностика бесплатна, если вы сразу согласовали ремонт у нас или внесли предоплату за запчасти. В остальных случаях она оплачивается отдельно.
Полный прайсНа ремонт — 180 календарных дней или 5 000 км, что наступит раньше. На капитальный ремонт двигателя — 6 месяцев. На новые оригинальные запчасти — 180 дней или 5 000 км, на новые неоригинальные — 14 дней. Условия для запчастей клиента и порядок обращения приведены на странице гарантии.
Состав работ
При затруднённом переключении проверяем привод и работу сцепления. В расчёте цены на замену сцепления отдельно указываем комплект, крепёж и снятие/установку коробки.
Подбираем жидкость по коду CVT, согласуем способ замены, уплотнения и фильтры, предусмотренные процедурой. Проверяем уровень и герметичность после обслуживания. Внутренний ремонт вариатора не выполняем.
До разборки проверяем ошибки, питание и работу сцепления. Замена масла, замена сцепления и ремонт механики — разные работы; адаптацию выполняем, когда она предусмотрена процедурой.
Два техцентра
Выберите удобный адрес. Работы, стоимость и срок согласуем до начала ремонта.
Слесарный ремонт, шиномонтаж, кузовной ремонт, покраска и стапельные работы.
+7 925 279-19-04Подробнее о филиале →Слесарный ремонт, шиномонтаж, мойка, детейлинг, шумоизоляция и 3D-сход-развал.
+7 925 388-55-39Подробнее о филиале →
Вопросы владельцев
Да, обе модели. При записи укажите год выпуска и двигатель: похожее название не определяет тип коробки.
Комплект рассчитываем отдельно: отличаются мотор, расходники и возможная коробка. В заказе перечислим масло, фильтры, проверки и дополнительные замены по истории обслуживания.
При перегреве прекратите движение и заглушите двигатель в безопасном месте. Не открывайте горячую систему охлаждения. Согласуйте доставку автомобиля на диагностику.
Перепрессовываем сменные сайлентблоки и шаровые, если конструкция допускает замену и она экономически оправданна. Стоимость запчасти, перепрессовки и снятия/установки рычага согласуем отдельно.
При согласованном ремонте у нас либо предоплате за запчасти проверка бесплатна. В других случаях её оплачивают отдельно.
Нет. Это работа по замене масла двигателя; масло, фильтр и расходники оплачиваются отдельно. Для МКПП, вариатора или DCT состав обслуживания и жидкость подбираем по установленному агрегату. Рывки и задержку включения передачи проверяем до планового обслуживания коробки.
Тип коробки определяем до обслуживания. CVT диагностируем, обслуживаем и при внутреннем повреждении рассчитываем замену.
Температуру и герметичность проверяем измерениями. Тормоза, шины, опоры и приводы осматриваем на посту, затем согласуем конкретные работы.
Запись в сервис
Укажите VIN, пробег и опишите, как проявляется неисправность. Администратор уточнит запчасти и предложит время.