Замена моторного масла
от 950 ₽Работа · двигательРабота по замене масла. Масло, фильтр, пробка или уплотнение оплачиваются отдельно. Если понадобится снять соседние детали, заранее сообщим стоимость дополнительного демонтажа.
ТО и расходники →Chery · сервис
ТО и ремонт Chery Tiggo 7 Pro с 1.5 Turbo и вариатором: двигатель, CVT, тормоза и электрика. При гуле проверяем коробку, ступицы и шины, при потере тяги проверяем наддув. Для Pro Max, 7L и Plug-in Hybrid состав работ уточняем отдельно.

Цена и перечень работ
Эта страница описывает 1.5 Turbo с CVT. Расходники и работы для Tiggo 7 Pro Max, 7L или гибрида не назначаем по одному сходству названий.
Работа по замене масла. Масло, фильтр, пробка или уплотнение оплачиваются отдельно. Если понадобится снять соседние детали, заранее сообщим стоимость дополнительного демонтажа.
ТО и расходники →Для ДВС: масло, масляный, воздушный и салонный фильтры рекомендуем менять каждые 7 500 км; топливный — по сервисной книжке. Работы и материалы рассчитываются отдельно.
Состав обслуживания →Осмотр ходовой, измерения до и после регулировки с распечаткой результатов, регулировка предусмотренных конструкцией углов. Ремонт подвески — отдельно.
Условия регулировки →Двигатель и коробка
Tiggo 7 Pro Max и Tiggo 7 Pro Plug-in Hybrid — отдельные технические версии. Расходники и процедуры этой таблицы на них автоматически не распространяются.
| Двигатель | Коробка | Привод |
|---|---|---|
| 1.5 Turbo | CVT | Передний |
Другая модель семейства: Ремонт и ТО Chery Tiggo 7L. Состав работ и расходники подбираем по комплектации.
Когда обращаться
| Что заметил водитель | Что проверяем | Что делать |
|---|---|---|
| Появились рывки, гул или задержка при трогании | Вариатор, жидкость, опоры двигателя, приводы и работа мотора | Записаться на диагностику |
| Машина хуже разгоняется | Наддув, впуск, свечи, катушки, топливные коррекции и выпуск | Проверить до замены турбины |
| Двигатель вибрирует на холостом ходу | Опоры, пропуски зажигания, дроссель и герметичность впуска | Начать с диагностики двигателя |
| Слышен стук в передней подвеске | Стойки и втулки стабилизатора, шаровые, рычаги и амортизаторы | Осмотреть ходовую |
| Бьёт руль при торможении | Тормозные диски, колодки, ступицы и люфты подвески | Проверить тормоза без промедления |
| Появились ошибки камер или датчиков | Питание, проводка, разъёмы, блоки и крепления | Провести диагностику электрики |
Основные работы

У турбомотора 1.5 проверяем не только ошибки, но и давление наддува, герметичность впуска, зажигание, топливные коррекции и охлаждение. Это помогает отделить неисправность двигателя от проблем вариатора или выпускной системы.
Работы по двигателю →
Вариатор диагностируем, обслуживаем и заменяем в сборе. При рывках проверяем ошибки, температуру жидкости, опоры и приводы вместе с работой двигателя. Внутренний ремонт CVT не выполняем.
Работы с трансмиссией →
Проверяем подвеску под нагрузкой, измеряем люфты и осматриваем шины. Тормоза оцениваем вместе со ступицами и направляющими суппортов, чтобы не менять диски из-за вибрации другой природы.
Ремонт подвески →
Диагностируем зарядку, утечки тока, камеры, парктроники, климатическую установку и электронные помощники. После снятия аккумулятора или ремонта проводки выполняем необходимые проверки и адаптации.
Диагностика электрики →Плановое обслуживание
Состав ТО сверяем с регламентом конкретной версии, пробегом, сроком эксплуатации и предыдущими заменами. Проверки по состоянию и плановые замены указываем отдельно.
| Система | Что делаем | Когда уделить внимание |
|---|---|---|
| Моторное масло и фильтры | Меняем моторное масло и масляный фильтр; остальные фильтры — по согласованному составу ТО. Проверяем уровни и следы утечек. | Сверяем срок и пробег с регламентом этой версии и историей обслуживания. |
| Свечи, ремни и жидкости | Проверяем свечи, приводной ремень, охлаждающую и тормозную жидкости. | Меняем по состоянию и регламенту конкретной версии. |
| Подвеска и тормоза | Осматриваем рычаги, втулки, амортизаторы, диски, колодки и шины. | Проверяем на каждом плановом обслуживании и перед дальней поездкой. |
| Вариатор CVT | Проверяем герметичность, состояние жидкости и работу коробки в движении. | Интервал и объём обслуживания определяем по пробегу и истории автомобиля. |
Похожие ощущения дают пропуски зажигания, изношенные опоры и внутренние ШРУСы. Сначала проверяем автомобиль, затем объясняем причину и варианты ремонта.

Стоимость
| Работа | Стоимость | Состав и дополнительные расходы | Где выполняем |
|---|---|---|---|
| Замена моторного масла — Chery Tiggo 7 Pro | от 950 ₽ | Работа по замене масла. Масло, фильтр, пробка или уплотнение оплачиваются отдельно. Если понадобится снять соседние детали, заранее сообщим стоимость дополнительного демонтажа. | Оба филиала |
| Плановое ТО Chery Tiggo 7 Pro | По перечню работ | Для ДВС: масло, масляный, воздушный и салонный фильтры рекомендуем менять каждые 7 500 км; топливный — по сервисной книжке. Работы и материалы рассчитываются отдельно. | Оба филиала |
| 3D-сход-развал | от 3 000 ₽ | Осмотр ходовой, измерения до и после регулировки с распечаткой результатов, регулировка предусмотренных конструкцией углов. Ремонт подвески — отдельно. | Черепановых |
| Капитальный ремонт двигателя | от 250 000 ₽ | Только для версии с ДВС: запчасти и снятие/установка включены. Состав и итоговая стоимость — после согласованной дефектовки. Гарантия 6 месяцев. | Оба филиала |
Стоимость ТО и ремонта коробки рассчитываем по комплектации и составу заказа. Срок зависит от объёма работ и наличия запчастей; согласуем его до начала ремонта. Дополнительные работы выполняем только с вашего согласия.
Диагностика бесплатна, если вы сразу согласовали ремонт у нас или внесли предоплату за запчасти. В остальных случаях она оплачивается отдельно.
Полный прайсНа ремонт — 180 календарных дней или 5 000 км, что наступит раньше. На капитальный ремонт двигателя — 6 месяцев. На новые оригинальные запчасти — 180 дней или 5 000 км, на новые неоригинальные — 14 дней. Условия для запчастей клиента и порядок обращения приведены на странице гарантии.
Состав работ
Сверяем код коробки, требуемую жидкость и историю замен. При расчёте цены отдельно учитываем работу, объём жидкости, уплотнения и фильтры, если их замена входит в выбранную процедуру.
Контролируем уровень жидкости по процедуре конкретной CVT и герметичность соединений. При исходной жалобе на рывок повторно проверяем поведение автомобиля. Замена жидкости сама по себе не устраняет механический износ.
Вы получите список рекомендаций в заказ-наряде, при необходимости — фотографии и распечатку ошибок. Если выявлена внутренняя неисправность CVT, отдельно рассчитаем замену агрегата.
Два техцентра
Выберите удобный адрес. Работы, стоимость и срок согласуем до начала ремонта.
Слесарный ремонт, шиномонтаж, кузовной ремонт, покраска и стапельные работы.
+7 925 279-19-04Подробнее о филиале →Слесарный ремонт, шиномонтаж, мойка, детейлинг, шумоизоляция и 3D-сход-развал.
+7 925 388-55-39Подробнее о филиале →
Вопросы владельцев
У Pro Max другая комбинация двигателя и коробки. При записи назовите полное обозначение модели — по нему уточним состав работ и материалы.
Сначала нужно определить источник гула. Он может идти от коробки, ступицы, шин или приводов. Обслуживание жидкости не заменяет диагностику и не гарантирует устранения износа.
Проверяем ошибки двигателя и трансмиссии, зажигание, подачу топлива, впуск, наддув и выпуск. Объём ремонта согласуем после подтверждения причины.
Со своими деталями можно приехать по предварительному согласованию. На них и на работу по их установке гарантийный срок сервиса не устанавливается. Это не ограничивает права потребителя по закону. Подробности — в условиях гарантии.
ТО и слесарный ремонт — в обоих филиалах. Сход-развал выполняем на проезде Черепановых, кузовной ремонт и покраску — на Югорском.
После проверки установленной CVT и истории обслуживания согласуем способ замены, подходящую жидкость, её объём и расходники. Материалы и работа — отдельные позиции. Моторное масло от 950 ₽ к этой операции не относится; если есть гул или рывки, сначала определяем причину.
Launch Ultra используем для поддерживаемых параметров. Вариатор диагностируем, обслуживаем и при внутреннем повреждении рассчитываем замену в сборе.
Герметичность, температуру, питание и проводку подтверждаем измерениями. Код ошибки используем как направление поиска, а не как готовый диагноз.
Запись в сервис
Укажите VIN, пробег и опишите, как проявляется неисправность. Администратор уточнит запчасти и предложит время.