Специализированный автосервис-техцентр в Москве Ежедневно 10:00–20:00 · info@moritz.repair

Трансмиссия · обслуживание

Замена масла в АКПП, DSG и трансмиссии

Обслуживаем коробки и узлы трансмиссии автомобилей разных марок. Жидкость, фильтр и порядок замены подбираем по коду АКПП, DSG/S tronic, вариатора, МКПП, раздатки или редуктора.

ПодборПо коду агрегатаМетодПо требованиям производителя коробкиПри неисправностиДиагностика; ремонт DSG или замена агрегата по результату
Автоматическая коробка со снятым поддоном
Уровень по регламентуТемпературу и порядок заполнения учитываем

Обслуживаем АКПП, DSG, вариаторы, механические коробки и узлы полного привода. Замена масла — обслуживание, а не ремонт неисправного агрегата.

Масло DSG DQ250 / DQ500

4 000 ₽

Цена за работу. Жидкость, фильтр и другие материалы отдельно. Для T5/T6 действует отдельная строка прайса.

Масло АКПП BMW

5 500 ₽

Цена за работу. Масло, фильтр или поддон оплачиваются отдельно; состав подбираем для установленной коробки.

АКПП других марок

от 3 370 ₽

От 3 370 ₽ за частичную замену без дополнительного демонтажа. Мы её не рекомендуем как обычное обслуживание, но выполняем по запросу после оценки коробки. Полный состав работ и материалы рассчитываем отдельно.

Все операции и условия

Когда обращаться

Когда обращаться в сервис

Одинаковые симптомы могут возникать по разным причинам, поэтому сначала проводим диагностику.

01

Подошёл срок обслуживания по регламенту

02

Неизвестна история замены масла в коробке

03

Есть следы течи из поддона или сальников

04

Нужна проверка уровня после ремонта или утечки

Порядок работ

Как проходит замена масла в коробке

  1. Определяем агрегат

    Сверяем VIN и маркировку коробки. Уточняем историю обслуживания, допуск жидкости, нужный фильтр или поддон и порядок замены. Для раздатки и редуктора составляем отдельные позиции.

  2. Проверяем состояние до обслуживания

    Осматриваем течи и соединения, учитываем ошибки и жалобы. При пробуксовке или сильных рывках сначала нужна диагностика: новое масло само по себе не устраняет повреждение деталей.

  3. Согласуем метод и комплект

    Заранее рассчитываем цену работы, масла и расходников. Возможность аппаратной замены уточняем для вашей коробки до записи.

  4. Сливаем масло и обслуживаем фильтр

    Выполняем согласованный слив. Если конструкция и перечень работ и материалов предусматривают снятие поддона или замену фильтра, выполняем эти операции, оцениваем состояние снятых деталей и очищаем посадочные поверхности.

  5. Заполняем и выставляем уровень

    Заливаем жидкость с требуемым допуском. Соблюдаем порядок заполнения, температурный диапазон и режим проверки уровня, предусмотренные для установленной коробки.

  6. Проверяем герметичность и включения

    Осматриваем соединения после обслуживания, контролируем уровень и работу агрегата. Настройки выполняем только при необходимости по его требованиям; в заказ-наряде фиксируем жидкость и выполненные операции.

Рабочие посты для обслуживания автомобилей
Рабочие посты для обслуживания автомобилей

При частичной замене обновляется только часть жидкости. Итоговый объём, замена фильтра и доступ зависят от конструкции; название марки не заменяет проверку коробки.

Что входит в работу

Что входит в обслуживание разных коробок

Что потребуется для обслуживания, зависит от типа и кода коробки. Если появились рывки, пробуксовка или ошибки, сначала проводим диагностику, а затем решаем, поможет ли замена масла.

УзелЧто может входитьВажное ограничение
Замена масла в АКППЖидкость, фильтр или поддон, уплотнения, уровеньМетод и комплект — по коду коробки
DSG / S tronicМасло для механической и гидравлической частей — в зависимости от типа коробкиДиагностика и ремонт DSG / S tronic →
Вариатор CVTДиагностика, замена жидкости и фильтров, выставление уровня по требованиям конкретного вариатораВнутренний ремонт не выполняем; при внутренней неисправности заменяем агрегат. Работы согласуем до записи
МКППСлив, залив и контроль течейДопуск зависит от коробки
Редуктор и раздатка TouaregЗамена масла в отдельном узлеДиагностика, обслуживание и замена агрегата; внутренний ремонт не выполняем
Раздатка BMWЗамена масла по допуску агрегатаТакже выполняем диагностику, ремонт и замену раздатки BMW

Замена масла в АКПП Volkswagen

Коробка и расходники

По модели, году, двигателю и маркировке определяем установленную АКПП Volkswagen. Подбираем допуск ATF, фильтр или поддон и уплотнения. Классическая АКПП и DSG имеют разные процедуры; объём жидкости зависит от агрегата и способа обслуживания.

Порядок работы

Проверяем течи и историю обслуживания. При рывках, пробуксовке или аварийном режиме сначала выполняем диагностику. Согласуем способ замены и доступ, меняем предусмотренные элементы, выставляем уровень при требуемой температуре и проверяем герметичность и переключения.

Стоимость

Замена жидкости ATF VAG — 4 000 ₽ за работу без дополнительной разборки. Масло, фильтр, прокладка, снятие поддона и дополнительные операции рассчитываются отдельно. Аппаратный метод применяется только при согласованной процедуре для конкретной коробки.

Прайс и условия работ

Стоимость

Стоимость работ

Цены за работу без масла, фильтров и других запчастей. Способ замены, доступ, объём жидкости и необходимость фильтра или поддона согласуем по коду коробки. Работы доступны в обоих филиалах.

РаботаСостав и дополнительные расходыГде выполняемЦена
Частичная замена масла в АКПП — другие маркиЗаписатьсяНачальная стоимость работы без дополнительного демонтажа. Масло, фильтр, поддон, прокладки и дополнительный демонтаж отдельно. Способ замены и точную стоимость уточняем после определения типа коробки.Оба филиалаот 3 370 ₽
Замена масла АКПП BMWЗаписатьсяРабота по замене масла АКПП BMW. Масло, фильтр и поддон отдельно. Метод замены и состав согласуем по коробке.Оба филиала5 500 ₽
Замена жидкости ATF VAGЗаписатьсяРабота по замене жидкости ATF VAG без дополнительной разборки. Масло, фильтр и другие запчасти отдельно. Метод и объём жидкости согласуем по коробке.Оба филиала4 000 ₽
Замена масла DSG DQ250 / DQ500ЗаписатьсяЗамена масла DSG DQ250 или DQ500. Цена за работу; масло, фильтры и другие материалы отдельно. Контуры и объём определяем по коду коробки.Оба филиала4 000 ₽
Замена масла DSG Volkswagen T5 / T6ЗаписатьсяЗамена масла DSG на Volkswagen T5/T6 без ремонта коробки. Цена за работу; масло, фильтры и другие материалы отдельно.Оба филиала6 500 ₽
Замена масла S tronic DL501 Audi Q5 / A4 / A5 / A6ЗаписатьсяЗамена масла S tronic DL501 Audi Q5/A4/A5/A6, цена указана без стоимости расходников. Цена за работу; масло, фильтры и другие материалы отдельно.Оба филиала7 500 ₽
Замена масла в раздатке BMW xDriveЗаписатьсяЗамена масла в раздаточной коробке BMW xDrive. Цена за работу; масло, фильтры и другие материалы отдельно.Оба филиала3 500 ₽
Замена масла в редукторе BMWЗаписатьсяЦена указана за замену масла в редукторе BMW. Замена в переднем и заднем редукторах оплачивается по отдельности. Масло оплачивается отдельно.Оба филиала3 000 ₽

Все цены и условия →

Филиалы

Слесарные работы — в двух техцентрах

Укажите удобный адрес. Администратор проверит загрузку, уточнит автомобиль и подтвердит время.

До начала работ согласуем их состав, стоимость и срок.

FAQ

Ответы перед записью

Можно ли залить масло только по марке автомобиля?

Нет. На одной модели встречаются разные коробки. Нужны VIN, код агрегата и соответствующий допуск жидкости.

Стоит ли делать частичную замену масла в АКПП?

Мы её не рекомендуем как стандартное обслуживание. По запросу выполняем после оценки коробки. Метод и состав работ подбираем по коду агрегата и требованиям производителя; при рывках или ошибках сначала проводим диагностику.

Меняете масло в DSG и S tronic?

Да. Определяем конкретную коробку и контуры по коду агрегата. При рывках, пробуксовке или ошибках сначала проводим диагностику DSG/S tronic.

Ремонтируете обычные АКПП и редукторы?

Нет. Диагностируем и обслуживаем обычные АКПП и редукторы, а при внутренней неисправности меняем агрегат в сборе. DSG и S tronic диагностируем и ремонтируем после определения кода коробки.

Цена включает масло и фильтр?

Нет. В таблице указана стоимость самой работы. Масло, фильтр, поддон, прокладки и крепёж считаются отдельно.

Запись в сервис

Записаться на диагностику или ремонт

При записи назовите марку, модель и симптомы. Администратор уточнит стоимость и предложит удобное время.

Администратор свяжется с вами, чтобы уточнить детали и подтвердить запись.

ЮгорскийПозвонить ЧерепановыхПозвонить ОнлайнЗаписаться