Замена масла в двигателе
от 950 ₽Работа: масло и масляный фильтрЦена за работу по замене моторного масла и масляного фильтра. Масло, фильтр и дополнительная разборка оплачиваются отдельно.
Замена масла →Volkswagen · модель
ТО и ремонт Volkswagen Tiguan (Фольксваген Тигуан): охлаждение, коробка, 4MOTION и электрика. При уходе антифриза ищем утечку; при воде после дождя проверяем панораму и дренажи. Замена масла в муфте и очистка сетки насоса — отдельные работы.

Цена и перечень работ
Масло двигателя, масло муфты и чистка сетки насоса не являются одним пакетом. Нужные операции выбираем по установленным узлам и их состоянию.
Цена за работу по замене моторного масла и масляного фильтра. Масло, фильтр и дополнительная разборка оплачиваются отдельно.
Замена масла →Только работа по замене масла. Масло, очистка сетки насоса и дополнительные операции оплачиваются отдельно.
Обслуживание муфты →Отдельная операция, которая не входит в замену масла Haldex; материалы и другие работы отдельно.
Обслуживание муфты →Обращения владельцев
Объясняем, что проверить в первую очередь и насколько срочен ремонт. Запчасти подбираем после диагностики.
| Симптом | Что проверим |
|---|---|
| Треск при запуске или ошибка фаз | Код двигателя, цепь, натяжитель и синхронизацию коленвала с распредвалами |
| Уходит антифриз или видны следы у помпы | Опрессовку, помпу, термостат, корпус, патрубки и радиаторы |
| Рывки, вибрация или аварийный режим коробки | Определяем DSG или обычную АКПП, проверяем ошибки, давление и опоры |
| Ошибка 4MOTION или задняя ось не подключается | Шины, насос, давление, масло, проводку и муфту |
| Вода с панорамы или влажный потолок | Периметр, дренажи, соединения и путь воды к электрике |
| Пропала тяга, двигатель дымит или появились ошибки DPF/EGR | Топливо, наддув, герметичность, EGR и DPF/SCR |
| Стук подвески или вибрация на скорости | Рычаги, сайлентблоки, подшипники, приводы, колёса и тормоза |
Диагностика

Перед заменой помпы или термостата находим утечку и проверяем циркуляцию.

Сначала уточняем, какая коробка установлена. DSG ремонтируем; обычную АКПП обслуживаем и при необходимости заменяем.

Муфту обслуживаем по её конструкции и состоянию; редуктор остаётся отдельным агрегатом.

Если вода попадает в салон, находим место разгерметизации, очищаем дренажи и проверяем намокшие разъёмы.
Плановое обслуживание
Для планового ТО сообщите пробег и дату предыдущего обслуживания. Работы и материалы согласуем до начала.
| Исполнение или система | Состав обслуживания | Как рассчитываем |
|---|---|---|
| Двигатель | Для ДВС рекомендуем менять моторное масло, масляный, воздушный и салонный фильтры каждые 7 500 км. Топливный фильтр — по сервисной книжке. Свечи зажигания бензинового двигателя — каждые 50 000–60 000 км. | Срок замены определяем по регламенту, пробегу и дате предыдущего обслуживания. |
| МКПП / DSG / АКПП | Проверяем герметичность, меняем жидкость, фильтры и уплотнения по регламенту коробки. Расходники подбираем по её типу и коду. | Материалы, снятие/установка и ремонт при неисправности — отдельные позиции. |
| Привод и ходовая | Если автомобиль оснащён муфтой полного привода, обслуживаем её, проверяем кардан и редуктор. Состав работ уточняем по комплектации. | Шины, ступицы, рычаги и амортизаторы оцениваем по состоянию; сход-развал — по необходимости. |
| Тормоза и климат | Измерение износа колодок и дисков, проверка суппортов, шлангов и тормозной жидкости; осмотр фильтра и работы климата. | Плановое обслуживание и устранение найденных неисправностей рассчитываем отдельно. |
| Гибридная система / электропривод | Проверяем ошибки, электропитание, охлаждение и высоковольтные узлы по регламенту конкретной модели. | Диагностика, снятие, установка и замена высоковольтных узлов в обоих филиалах. Состав и стоимость согласуем после проверки. |
DSG обслуживаем и ремонтируем после проверки агрегата: согласуем работу со сцеплением, мехатроником или механической частью по подтверждённой неисправности. Обычную АКПП диагностируем и обслуживаем; при внутренней неисправности заменяем в сборе. У МКПП проверяем и меняем сцепление, оцениваем привод выключения, маховик и утечки.
| Работа и автомобиль | Что входит | Цена и дополнительные расходы |
|---|---|---|
| Замена опорных подшипников Tiguan I | Проверяем поворот пружины, возврат руля, люфт и состояние опоры, амортизатора и креплений. Снимаем стойку, безопасно разгружаем пружину и меняем подшипник либо опору в согласованном составе. Вторую сторону проверяем отдельно. | Работа по замене опоры амортизатора VAG — 1 500 ₽. Детали, крепёж, дополнительные операции и сход-развал отдельно. |
| Замена масла в АКПП и DSG Tiguan | На Tiguan сверяем поколение, двигатель и коробку. Обычная АКПП, DQ250 и DQ500 имеют разные жидкости и расходники. При плановом обслуживании выполняем согласованную замену и выставляем уровень; при ударах или пробуксовке сначала проводим диагностику. | DQ250 и DQ500 — по 4 000 ₽ за работу. Другие коробки рассчитываем отдельно; масло, фильтр, поддон, уплотнения и дополнительный доступ не включены. |
| Замена заднего сальника коленвала Tiguan | На Tiguan подтверждаем источник течи на стыке двигателя и трансмиссии, проверяем вентиляцию картера и соседние уплотнения. Согласуем снятие коробки, подбираем сальник или фланец, после сборки проверяем уровни и отсутствие свежих следов масла. | 15 000 ₽ за работу по заднему сальнику VAG без дополнительной разборки. Снятие/установка коробки, сальник или фланец, крепёж и жидкости отдельно. |
| Замена масла Haldex Tiguan I | На Tiguan I определяем исполнение Haldex, проверяем ошибки, работу насоса и загрязнение. Выполняем замену подходящего масла; очистку сетки насоса согласуем отдельной операцией. После сборки проверяем герметичность и работу полного привода. | Замена масла — 2 500 ₽ за работу; очистка сетки насоса — ещё 2 500 ₽. Масло, уплотнения и другие работы отдельно. |
Особенности работ
Если вода появляется после дождя, проверяем панораму, дренажи и уплотнения по оснащению. Ошибки дверей, багажника или климата связываем с конкретной цепью; отсутствие воды не исключает отдельную электрическую неисправность.
Согласуем обслуживание двигателя, DSG, тормозов и замену жидкостей. У eHybrid учитываем высоковольтную систему; обслуживание муфты полного привода включаем, если она установлена.
Стоимость
| Работа | Стоимость | Состав и дополнительные расходы | Где выполняем |
|---|---|---|---|
| Считывание и анализ ошибок Volkswagen Tiguan | 1 500 ₽ | Считывание и анализ ошибок поддерживаемых электронных систем одного автомобиля. Поиск причины с измерениями, разборкой и механическими проверками оплачивается отдельно. | Оба филиала |
| Диагностика двигателя Volkswagen Tiguan | 2 000 ₽ | Проверка ошибок и параметров двигателя по заявленному симптому. Механические измерения, разборка и диагностика коробки — отдельно. | Оба филиала |
| Замена масла в двигателе Volkswagen Tiguan | от 950 ₽ | Цена за работу по замене моторного масла и масляного фильтра. Масло, фильтр и дополнительная разборка оплачиваются отдельно. | Оба филиала |
| Диагностика помпы и термостата Volkswagen Tiguan | от 2 000 ₽ | Проверка утечки антифриза, температурного режима и доступных параметров. Разборка, детали и замена — отдельно. | Оба филиала |
| Диагностика турбины Volkswagen Tiguan | 2 500 ₽ | Проверка турбины, актуатора, наддува, ошибок и утечек воздуха. Снятие, дефектовка и ремонт — отдельно. | Оба филиала |
| Замена масла Haldex Volkswagen Tiguan | 2 500 ₽ | Только работа по замене масла. Масло, очистка сетки насоса и дополнительные операции оплачиваются отдельно. | Оба филиала |
| Чистка сетки насоса Haldex Volkswagen Tiguan | 2 500 ₽ | Отдельная операция, которая не входит в замену масла Haldex; материалы и другие работы отдельно. | Оба филиала |
| Замена ремня ГРМ 1.4 TSI Volkswagen Tiguan | 17 000 ₽ | Работа по замене ремня на двигателе 1.4 с ременным приводом. Тип привода проверяем по коду двигателя. Комплект, расходники и дополнительные работы отдельно. | Оба филиала |
| Плановое ТО Volkswagen Tiguan | По перечню работ | Для ДВС: масло, масляный, воздушный и салонный фильтры рекомендуем менять каждые 7 500 км; топливный — по сервисной книжке. Работы и материалы рассчитываются отдельно. | Оба филиала |
| 3D-сход-развал | от 3 000 ₽ | Осмотр ходовой, измерения до и после регулировки с распечаткой результатов, регулировка предусмотренных конструкцией углов. Ремонт подвески — отдельно. | Черепановых |
| Капитальный ремонт двигателя | от 250 000 ₽ | Только для версии с ДВС: запчасти и снятие/установка включены. Состав и итоговая стоимость — после согласованной дефектовки. Гарантия 6 месяцев. | Оба филиала |
Стоимость ТО и ремонта коробки рассчитываем по комплектации и составу заказа. Срок зависит от объёма работ и наличия запчастей; согласуем его до начала ремонта. Дополнительные работы выполняем только с вашего согласия.
Диагностика бесплатна, если вы сразу согласовали ремонт у нас или внесли предоплату за запчасти. В остальных случаях она оплачивается отдельно.
Полный прайсНа ремонт — 180 календарных дней или 5 000 км, что наступит раньше. На капитальный ремонт двигателя — 6 месяцев, на покраску — 1 год. На новые оригинальные детали — 180 дней или 5 000 км, на новые неоригинальные — 14 дней. Условия для деталей клиента и порядок обращения приведены на странице гарантии.
Два филиала
Выберите удобный адрес. Перед ремонтом согласуем работы, стоимость и срок.
Слесарный ремонт, шиномонтаж, кузовной ремонт, покраска и стапельные работы.
+7 925 279-19-04Подробнее о филиале →Слесарный ремонт, шиномонтаж, мойка, детейлинг, шумоизоляция и 3D-сход-развал.
+7 925 388-55-39Подробнее о филиале →
Вопросы владельцев
Нет. Для этого узла отдельно подбираем масло и рассчитываем обслуживание. Если вашему автомобилю нужны обе работы, заранее назовём цену каждой.
Нет. На Tiguan встречаются и обычные автоматические коробки. Тип коробки уточняем по VIN до расчёта стоимости.
Нет. Муфта подключает заднюю ось, а редуктор передаёт крутящий момент. Это разные узлы с разными жидкостями и неисправностями.
Нет. В прайсе это две отдельные работы по 2 500 ₽. Очистку согласуем по конструкции и состоянию муфты; масло и другие материалы учитываем отдельно. Необходимый состав определяем до обслуживания.
Коды двигателя, коробки и муфты сверяем до расчёта. «Вася диагност» и Elsa используем для поддерживаемых параметров и процедур; масло и очистку сетки Haldex считаем отдельными операциями.
Помпу и термостат проверяем по температуре и герметичности. Панораму — по механике, дренажам, питанию и проводке; подвеску и тормоза осматриваем на посту.
Запись в сервис
Укажите марку и модель автомобиля, нужную услугу и удобный филиал. Администратор свяжется с вами, чтобы подтвердить запись.