Цепь ГРМ VAG 1.4
от 15 000 ₽Работа по замене цепиДля двигателя 1.4 с цепным приводом. Комплект, расходники и дополнительные операции отдельно; другие двигатели рассчитываем по их конструкции.
Цепь и ремень ГРМ →Марка автомобиля
Ремонт и обслуживание Volkswagen (Фольксваген)
Ремонт Volkswagen (Фольксваген) в Москве: плановое обслуживание, диагностика и слесарные работы с подбором по модели и комплектации.
Модели13 моделейРасчётПо результатам диагностики
Цена и перечень работ
Цены на основные работы
Сначала выбираем модель и установленный агрегат. Цепь, ремень и сцепление — разные работы; состав и материалы согласуем до ремонта.
Ремень ГРМ 1.4 TSI
17 000 ₽Работа по замене ремняДля двигателя 1.4 с ременным приводом. Комплект и дополнительные работы отдельно. Тариф не относится к замене цепи.
Подробнее о замене ремня →Сцепление DSG DQ200
12 000 ₽Работа и адаптацияСухое сцепление DQ200. Сам комплект, крепёж и снятие/установка коробки оплачиваются отдельно. Это не стоимость полного заказа.
Условия замены сцепления →Подход к ремонту
Составляем план обслуживания
Выберите легковую модель, кроссовер или микроавтобус Volkswagen. На её странице уточнены двигатели, коробки и доступные работы. Для планового ТО нужны пробег и история замен; для неисправности — описание симптома. Обслуживание коробки и узлов полного привода рассчитываем отдельно.
Двигатель и ГРМ
Шум при запуске, ошибка фаз и плановый срок замены требуют разных проверок. До заказа комплекта уточняем цепной или ременной привод; при потере тяги отдельно проверяем топливо, наддув и выпуск.
ГРМ Volkswagen →Коробка, привод и электрика
У DSG ремонтируем механику и мехатроник, сцепление и маховик меняем при износе. Обычную АКПП диагностируем и обслуживаем, при внутренней неисправности заменяем. Муфта, раздатка и редуктор имеют отдельный состав обслуживания.
Работы с DSG →Модельный ряд
Выберите модель Volkswagen
Выберите модель. Для Multivan и Caravelle учитываем различия платформ, двигателей, коробок и полного привода.
CaravelleT5, T6 и T6.1: двигатель, коробка и ходовая с учётом загрузки.
TouranГРМ по двигателю; DSG и механическую коробку проверяем по-разному.
CaddyПассажирский и грузовой Caddy, включая Maxi; работы зависят от нагрузки.
PoloХэтчбек, седан и лифтбек; ГРМ и коробка зависят от двигателя.
GolfTSI, TDI, GTE и e-Golf; DSG и 4MOTION обслуживаются отдельно.
JettaСедан и GLI; двигатель и коробку уточняем с учётом комплектации и рынка поставки.
PassatЕвропейский Passat и NMS; ГРМ, коробка и полный привод по комплектации.
TiguanОхлаждение, DSG или АКПП, 4MOTION и дренажи панорамы.
Teramont2.0 TSI или 3.6 VR6; перед ТО различаем DSG и обычную АКПП.TouaregNF/FL и CR: обычная АКПП, раздатка, редукторы и пневмоподвеска.
Amarok2.0 TDI или V6 3.0 TDI; проверяем полный привод и ходовую под нагрузкой.
MultivanT5/T6 и T7 различаются платформой; отдельно проверяем двери и климат.
TransporterДвигатель, коробка и тормоза с учётом нагрузки и оборудования.Основные обращения
С чего начать диагностику
Выберите симптом, затем уточните двигатель, коробку и привод автомобиля.
| Симптом | Что проверяем | Действие |
|---|---|---|
| Треск ГРМ или ошибка фаз | Код двигателя, цепь/ремень и синхронизацию коленвала и распредвалов | Начать с проверки |
| Уходит антифриз | Опрессовка, помпа, термостат, радиаторы и контуры | Начать с проверки |
| Рывки или ошибка коробки | Определяем DSG либо обычную АКПП и читаем параметры | Начать с проверки |
| Ошибка 4MOTION | Уточняем тип полного привода и проверяем муфту, раздаточную коробку, кардан и приводы | Начать с проверки |
| DPF/EGR/AdBlue или потеря тяги | Топливо, наддув, герметичность и экологические системы | Начать с проверки |
| Разряд батареи или сбои блоков | 12/48 В, ток покоя, питание, проводка и связь | Начать с проверки |
Услуги по марке
Ремонт и обслуживание автомобилей VAG
Перечень и стоимость работ зависят от кода двигателя, коробки передач и типа полного привода.
Работы с трансмиссией
Перед ремонтом DSG на Volkswagen определяем код коробки и причину неисправности. Обычные АКПП и редукторы диагностируем и обслуживаем, а при внутренней неисправности меняем агрегат в сборе. Муфту Haldex обслуживаем отдельно от редуктора.
Цены
Стоимость работ
Точную стоимость назовём после проверки VIN: цена зависит от двигателя, коробки и объёма работ.
| Работа | Условия | Филиал | Цена |
|---|---|---|---|
| Замена ГРМ 1.6 MPIЗаписаться | Škoda, Volkswagen | Оба филиала | 12 000 ₽ |
| Замена ремня ГРМ 1.4 TSI, TFSIЗаписаться | Работа по замене ремня на двигателе 1.4 с ременным приводом. Тип привода проверяем по коду двигателя. Комплект, расходники и дополнительные работы отдельно. | Оба филиала | 17 000 ₽ |
| Замена цепи ГРМ 1.4 TSI, TFSIЗаписаться | Работа для VAG 1.4 с цепным приводом — от 15 000 ₽. Комплект, расходники и дополнительные операции отдельно; точная стоимость зависит от кода двигателя. | Оба филиала | от 15 000 ₽ |
| Замена сцепления DSG DQ200Записаться | Замена сухого сцепления DSG DQ200: работа и адаптация. Снятие/установка коробки, само сцепление и крепёж оплачиваются отдельно. | Оба филиала | 12 000 ₽ |
Цены на основные работы
Все ценыЦена указана за работу без запчастей и расходных материалов.
Два филиала
Слесарный ремонт — в обоих техцентрах
Выберите удобный адрес. Перед ремонтом согласуем работы, стоимость и срок.
Югорский проезд, 2с19
Слесарный ремонт, шиномонтаж, кузовной ремонт, покраска и стапельные работы.
+7 925 279-19-04Подробнее о филиале →Проезд Черепановых, 32А
Слесарный ремонт, шиномонтаж, мойка, детейлинг, шумоизоляция и 3D-сход-развал.
+7 925 388-55-39Подробнее о филиале →
Перед записью
Особенности ремонта и обслуживания Volkswagen
Перечень работ, запчасти, стоимость и срок согласуем до начала ремонта. Результат диагностики — рекомендации в заказ-наряде; при необходимости фотографии и распечатка ошибок. Сроки для разных работ и запчастей приведены в условиях гарантии.
Ремонтируете все автоматические коробки Volkswagen?
DSG ремонтируем после определения кода коробки. Обычные автоматические коробки диагностируем и обслуживаем, а при внутренней неисправности меняем в сборе.
Haldex и редуктор — один узел?
Нет. Муфта подключает заднюю ось, редуктор передаёт момент. У Touareg и рамного Amarok полный привод устроен иначе.
Обслуживаете Volkswagen Caravelle?
Да. Обслуживаем Caravelle и Multivan. Работы и расходники подбираем с учётом двигателя, коробки и привода конкретного автомобиля.
Работаете с гибридными Volkswagen?
Да. Выполняем ТО, ремонт ходовой, тормозов и обычной электрики. В высоковольтной системе диагностируем тяговую батарею, электромотор и инвертор; неисправные узлы заменяем.
Оборудование для этих работ
Диагностика VAG
Для профильных проверок Volkswagen используем «Вася диагност» и справочную систему Elsa. Состав операций зависит от модели и блока.
Инструмент для ремонта
Ремонт выполняем с контролем моментов затяжки и специальным инструментом, подходящим для узла.
Отдельные работы
Запись в сервис
Записаться в сервис
Укажите марку и модель автомобиля, нужную услугу и удобный филиал. Администратор свяжется с вами, чтобы подтвердить запись.