Основные признаки износа приводного ремня БМВ Х1, ремня генератора и кондиционера

Снижение производительности навесного оборудования (например, генератор не вырабатывает норму по напряжению в бортовой сети)
Появление посторонних звуков от шкивов привода (как правило, эти звуки похожи на свист и шорохи)
Наличие заметных повреждений при выключенном двигателе автомобиля: трещины, расслоение его структуры («залохмачивание») или «заполированность», от которой происходит проскальзывание ремня
При первых признаках износа приводного ремня необходимо провести его замену. Кроме самого ремня, как правило, также потребуется замена роликов его натяжителя. Перед заменой приводного ремня по регламенту БМВ должно быть проведено диагностическое обследование всего навесного оборудования ДВС, позволяющее определить причину быстрого износа ремня (в случае, если ремень прослужил менее 30 тыс. км пробега).