Шарнир равных угловых скоростей может выходить из строя по нескольким причинам:

• естественный износ;
• применение некачественной смазки;
• разрыв пыльника ШРУСа;
• деформации вследствие езды по бездорожью или ДТП.

Несмотря на то, что этот узел конструктивно достаточно прост — фактически он является «расходным материалом», хоть и с большим ресурсом прочности. Поэтому в автомобилях с большим пробегом износ и замена ШРУСов БМВ не является признаком серьезных проблем, а просто техническое обслуживание.

В других же случаях более вероятно присутствие некой неисправности, которую наши специалисты обязательно найдут! Самая частая проблема, приводящая к выходу шарнира из строя — разрыв пыльника. ШРУС без защиты от грязи способен проехать всего 300-500км, после чего из него выйдет вся смазка и вернуть ему работоспособность уже будет нельзя.