Турбина (турбонагнетатель) обеспечивает подачу воздуха для эффективного увеличения мощности и крутящего момента двигателя вашего BMW.

Срок службы турбины БМВ рассчитан в среднем на 200 тыс. км пробега при нормальной эксплуатации автомобиля. Однако, в наших реалиях турбины приходят в негодность уже на 100-150 тысячах км пробега. На это влияет множество причин – от состояния системы турбонаддува до автосервиса, в котором обслуживается автомобиль.

Без исправного турбонагнетателя двигатель будет “задыхаться”, что повлечет за собой печальные для него последствия – падение мощности и вплоть до полной остановки мотора.

Признаки поломки турбины схожи с другими признаками износа навесного оборудования БМВ. Поэтому диагностикой и решением проблемы с турбиной должны заниматься специалисты профильного сервиса BMW. Признаки неисправности турбонагнетателя:

• Уведомление на приборной панели о падении мощности двигателя, ошибка привода или горит индикатор Check Engine.
• Повышенный расход масла и топлива.
• Падение тяги при разгоне и мощности двигателя.
• Сизый дым из выхлопа.
• Посторонние шумы и свист из-под капота, особенно во время разгона автомобиля.

Не пытайтесь самостоятельно диагностировать, ремонтировать или менять турбину, все работы должны проводиться специалистами по строгому алгоритму, чтобы избежать попадания грязи и сторонних предметов, не допустить повреждения и засорения другого оборудования в подкапотном пространстве вашего BMW.