Автолюбители нередко сталкиваются с ситуациями, когда автомобиль перегревается, и дальнейшее движение становится затруднительным. Источником проблемы могут быть разные причины. Самые распространенные – утечка антифриза из расширительного бачка, либо поломка датчика, рассчитывающего температуру жидкости для охлаждения.

Такие неисправности должны быть диагностированы в специализированном автосервисе с помощью компьютерного оборудования. Замена датчика температуры охлаждающей жидкости Audi – это услуга, которую выполняет автоэлектрик.

Причины поломки

Помните, что бортовой компьютер может не вывести ошибку на экран. Если вы заметили данные признаки во время движения, не глушите мотор (есть опасность, что повторно двигатель не заведется) и продолжайте движение на небольшой скорости.

• повреждения из-за неисправных проводов, подсоединенных к датчику;
• обрыв проводов на разъеме самого контроллера (приводит к включению кулера при пониженных температурах, образованию выхлопных газов черного цвета);
• износ контроллера.

Контроллер может быть дефектным из-за заводского брака, после чего также понадобится услуга по замене датчика температуры охлаждающей жидкости Audi.

Не рекомендуется проводить замену датчика самостоятельно, не имея практических навыков и опыта. Существует опасность серьезных ожогов антифризом, т. к. проверка датчика осуществляется на горячем и холодном двигателе.

Как проверить датчик

Для диагностики датчика в автосервисе специалист проверяет электропроводку с помощью цифрового мультиметра. Во время диагностики происходит анализ состояния смежных систем авто, влияющих на работоспособность охлаждающей системы. Мастер измеряет сопротивление, учитывая 2 температурных значения жидкости охлаждения. При различиях в сопротивлении деталь подлежит съему.