С необходимостью регулярного обновления топливного фильтра столкнутся только владельцы дизельных версий Skoda Yety.

Бензофильтр двигателей TFSI вместе с насосом, регулятором давления и указателем уровня входит в состав модуля, размещенного внутри бака. Считается, что эта деталь не требует обслуживания на протяжении всего срока использования автомобиля.

Периодичность

Максимальный ресурс дизельного фильтр-патрона — 60 тыс. км. Учитывая нестабильное качество отечественного горючего и значительную стоимость ремонта системы подачи топлива турбодизельных ДВС, рекомендуется менять его еще чаще: каждые 15-30 тыс. км.

Бензиновый фильтр Skoda Yety желательно обновлять в профилактических целях после 30-60 тыс. км.

Порядок работ

Перед снятием старого картриджа обязательно снижают давление в топливопроводе, затем откачивают солярку из корпуса и выполняют замену. После этого систему вновь заполняют дизтопливом (чтобы не допустить поломки ТНВД), проверяют утечки и запускают мотор.

Обратите внимание: эти работы не стоит доверять непрофессионалам из-за высокой пожароопасности и риска повреждения дорогостоящей аппаратуры.

Если пробег Вашей Skoda Yety приближается к отметке очередного ТО, приезжайте в наш автосервис Moritz Werkstatt. Мы гарантируем качественное выполнение всех регламентных операций и отличное техническое состояние внедорожника.