Наиболее распространенными признаками неисправности мотора Шкоды Йети являются:

• включение сигнализаторов низкого давления масла, перегрева или падения уровня охлаждающей жидкости;
• возникновение посторонних шумов и стуков во время работы;
• затрудненный запуск при низкой температуре;
• резкое падение мощности;
• неравномерная работа на холостом ходу,
• окрашивание выхлопных газов в синий, белый или черный цвет;
• появление на свечах зажигания значительного нагара;
• увеличение расхода ГСМ.

Профилактика и диагностика

Особенность турбированных силовых агрегатов — повышенный расход моторного масла:

• даже абсолютно исправный «движок» 1.2 TSI «ест» до 500 г смазки за 1000 км пробега;
• стандартная норма потребления турбомотора 1.8 TSI еще больше — до 800 г/1000.

Необходимо учесть, что в зависимости от применяемых смазочных материалов и стиля вождения эти цифры могут меняться как в меньшую, так и в большую сторону. Значительное превышение указанных норм, особенно в сочетании с появлением сизого выхлопа или следов масла на лопастях турбины и во впускном коллекторе, чаще всего свидетельствует о необходимости более тщательной диагностики.