Датчик распредвала (сокращенно – ДПРВ) в транспортных средствах Audi установлен на двигателе, и предназначен для считывания информации. Основная задача этого датчика – отправление сигналов бортовому компьютеру о том, что пора подавать и поджигать топливо.

Контроллер регулирует точность моментов возникновения искры на свечах зажигания и впрыск топливной смеси на форсунки. Благодаря ему, каждый цилиндр соответствует своей форсунке, автомобиль заводится и может сдвинуться с места. Неполадки с зажиганием – один из сигналов к замене датчика распредвала Audi.

Как распознать неисправный ДПРВ

Если данный контроллер работает некорректно, топливо впрыскивается неправильно. Вместо подачи впрыска после каждого оборота ДВРП, смесь поступает на оборот коленвала, вращающегося намного быстрее.

Признаки поломки

• индикатор показывает повышенный расход топлива (это происходит за счет одновременной подачи топлива на все цилиндры);
• увеличивается температура двигателя, что может вызвать его перегрев и поломку (цена ремонта в этом случае значительно возрастет);
• машина не заводится.

Замена датчика распредвала на Audi – обязательный ремонт, обеспечивающий движение транспортного средства. Возможны поездки в аварийном режиме, при которых снижается мощность мотора и повышается расход топлива.

Возможен ли ремонт вместо замены?

Неработающий ДПРВ должен подлежать замене. Также рекомендуется проверять датчик через каждые 100 000 км (либо 5 лет эксплуатации авто). Иногда дефектная работа происходит из-за загрязнения или неправильно поставленного зазора, нормализуясь после чистки. Также слаженную работу датчика может испортить окисление колодки клеммы. В этих случаях возможен ремонт детали.