Алюминиевые рычаги деформируются от многочисленных ударов на неровностях наших дорог, нарушая управляемость автомобиля.

Периодичность

Изношенные рычаги подвески желательно заменить как можно раньше, чтобы они не разбивали ходовую и рулевую части, а также подрамник и кузов.

Кроме того, лучше менять их сразу комплектом, а не по одному. Иначе Вы будете постоянно раз в один-два месяца менять по одной детали, а затем окажется, что уже пора все начинать сначала (к слову, так и рождаются слухи о проблемной подвеске Ауди А6).

Запчасти

Оригинальные компоненты «ходят» около 100 тыс. км. Такой же ресурс имеют и запчасти конвейерных поставщиков TRW (нижние) и Lemforder (верхние).

Около 40-50 тыс. км — средний пробег до замены хороших аналогов:

• Meyle,
• Moog,
• Febi,
• Ruville,
• SWAG и др.

Порядок работ

Замена деталей подвески — непростая задача. Нужно правильно выбрать запчасти (точнее всего подбирать по ВИН-коду), аккуратно разобрать, а затем собрать ее, установив новые детали. При сборке нужно:

1. выставить расстояние до переднего верхнего рычага (у разных модификаций оно «гуляет» от 53 до 59 мм),
2. точно сориентировать пружины,
3. выдержать моменты затяжки соединений.

Доверьте ремонт механикам нашего автосервиса Moritz Werkstatt и будьте уверены, что новые детали прослужат максимально долго, а к Ауди А6 вернется прежний комфорт и отточенная управляемость.