Термостат Фольксваген представляет собой маленькую треугольную деталь, по размерам в 1-2 спичечных коробок. Многие владельцы современных автомобилей даже никогда его не видели. Надежно запрятанный внизу двигателя от наших глаз, он отвечает за быстрый нагрев автомобиля в холодное время года, а также за отведение тепла от двигателя в теплое.

Симптомы неисправности

Находясь в нижнем водяном патрубке, термостат Фольксваген регулирует его полное закрытие или открытие в зависимости от стоящих задач. При поломке, деталь застревает только в одном положении. Или в открытом состоянии, когда антифриз без препятствий движется по большому водяного кругу. Или, в закрытом, полностью его закупоривая.

Оба состояния опасны. Но если в первом случае речь идет о том, что зимой мы очень долго будем прогревать салон автомобиля и сам двигатель, то во втором, особенно летом, все может закончиться перегревом мотора.