Силовые агрегаты с цепной передачей момента на распределительный вал появились в линейке чешской модели с 2004 года, а с выходом авто третьего поколения их количество увеличилось.

Новая цепь взамен растянутой (этот параметр должен контролироваться через 30 000 км), потребуется следующим моторам Шкоды Октавии А5 и А7:

• 1.2 TSI (CBZB);
• 1.4 TSI (CAXA);
• 1.6 FSI (BLF);
• 1.8 TSI (CJSA, CDAA, CDAB, BZB);
• 2.0 TSI (CHHB, CCZA).