Капитальный ремонт ДВС требуется в случае сильного износа или повреждения коленвала и цилиндро-поршневой группы. В этом случае силовой агрегат глохнет, работает с перебоями или заметными отклонениями.

Симптомы и причины неисправности

Поломку сопровождают один или несколько характерных признаков:

• горение пиктограммы неисправности («check engine»),
• отсутствие стабильных оборотов холостого хода,
• снижение мощности и приемистости,
• резкое увеличение расхода масла,
• сизый или черный цвет выхлопных газов,
• стук и вибрация при запуске или во время работы мотора.

Детальный осмотр Шкоды Октавии (А5, А7, Тур) часто выявляет нагар на свечах, пропуски зажигания, снижение компрессии в одном или нескольких цилиндрах.

Профилактика и диагностика

Все перечисленные симптомы могут появляться и при менее тяжелых поломках (например, залегании колец, повреждении маслосъемных колпачков, топливной аппаратуры и т. д.). Поэтому перед вынесением «приговора» обязательно проведение тщательной диагностики двигателя вашей Шкоды Октавии (1.4, 1.6, 1.8, TSI и др.).

Окончательное решение о капремонте или замене мотора принимается по результатам измерений величины люфтов, износа, биения, а также наличием других дефектов.