Стук и увеличенный люфт на руле могут возникнуть при износе шарнирных соединений рулевых наконечников или их тяг.

Профилактика и диагностика

Для быстрой проверки исправности этих деталей необходимо покачать вывешенное колесо Golf 8, взявшись за него справа и слева. Появление стука или небольшое смещение колеса указывают на необходимость замены рулевой тяги либо ее наконечника.

Вообще эти детали довольно надежны и обычно их поломка является следствием повреждения защитных чехлов. Кроме неприятного звука, неисправность отражается на управляемости автомобиля (он «плавает» по дороге), а также ускоряет износ покрышек. По этой причине осматривать состояние пыльников необходимо на каждом ТО, т. е. не реже одного раза в год либо 15 тыс. км пробега и менять при появлении трещин или проколов.

Чтобы избежать проблем, связанных с заклиниванием руля Golf 8 или повреждением его усилителя, все профилактические и восстановительные работы рекомендуется проводить в нашем автосервисе Moritz Werkstatt