Для максимально точной диагностики турбокомпрессора наши специалисты используют специальное измерительное оборудование и диагностический сканер.

Профилактика и диагностика

Результатом качественно выполненной диагностики будет список всех найденных отклонений и рекомендации по замене отдельных деталей либо всего агрегата в Вашего VW Passat B8.

Вы можете снизить вероятность серьезной поломки, если периодически будете проверять исправность турбины и устранять выявленные неполадки в наш автосервис Moritz Werkstatt.

Порядок работ

Перед началом тестирования турбины необходимо убедиться в исправности других элементов с похожими симптомами поломки. Для этого мастер выполняет следующие действия:

• считывает ошибки двигателя,
• испытывает на герметичность подающий и возвратный маслопроводы,
• проверяет отсутствие масла в интеркулере,
• контролирует отсутствие утечек в системе подачи воздуха.

Если турбина сильно шумит, в первую очередь надо отсоединить воздухоподводящий патрубок и выпускной коллектор, чтобы осмотреть лопасти компрессорного и рабочего колеса. На них не должно быть никаких повреждений и следов контакта с корпусом, а ротор свободно перемещаться и не иметь дисбаланса.

После этого диагност проводит визуальный осмотр турбокомпрессора и тестирует его при помощи сканера:

• замеряет давление после турбины (разница между запрашиваемым и реальным значением должна быть минимальной),
• проверяет степень открытия вестгейта (в норме не более 80%),
• изучает график наддува при разгоне от 1500 до 4000 об/мин.