Ремонт и замена генератора VW Teramont
- 5.0 рейтинг СТО на Яндексе
- 10 лет средний опыт мастеров
- До 30% экономии
Подробное описание
Исправный генератор должен вырабатывать напряжение от 13В на холостом ходу и большой нагрузке до 15,5В при повышенных оборотах и отсутствии мощных потребителей.
Не стоит паниковать при появлении неисправности. Электронный «мозг» VW Teramont отключит всех неосновных потребителей, поэтому даже с полностью нерабочим генератором автомобиль способен проехать около 100 км прежде, чем отключится блок управления АКПП.
Но откладывать визит в автосервис не следует. Постоянный недозаряд аккумуляторной батареи приводит к снижению ее емкости и сокращению срока службы, а неизбежные при этом проблемы с запуском изнашивают стартер и двигатель.
Симптомы и причины неисправности
Без специального оборудования состояние генератора VW Teramont можно оценивать только по индикатору разряда аккумулятора, который должен загореться после включения зажигания и погаснуть на заведенном моторе. Если же индикатор загорелся в движении или высветилась ошибка «Низкий заряд батареи», следует обратить внимание на состояние аккумулятора, силовой проводки, а также генератора и его привода.
Запчасти
На заводском конвейере VW Teramont комплектовались генераторами трех типов:
- Valeo TG16, выдающий максимальный ток до 150А,
- Valeo TG17 (отдача до 180А),
- Hitachi HTC 190A (до 210А).
Заменить их можно оригинальной продукцией (причем, необязательно с логотипом VAG) или аналогами от Bosch, Hella, Magneti Marelli или Remy, рассчитанными на такие же токи.
Порядок работ
Диагностика и ремонт генератора в автосервисах нашей сети производятся с применением специального оборудования (нагрузочного стенда, осциллографа DSO, диагностического сканера, высокоточных цифровых мультиметров), которое позволяет выявить любые поломки:
- неправильное натяжение приводного ремня,
- окисление и повреждение контактов проводки,
- износ щеток и токосъемных колец,
- замыкания или обрыв обмоток,
- неисправность выпрямителя и регулятора напряжения,
- подклинивание или люфт подшипников.
Попутно мастер осмотрит приводной ремень и посоветует его заменить при появлении трещин, потертостей или надрывов.
В случае сильного износа нескольких важных узлов, затраты на ремонт могут сравняться со стоимостью замены генератора. В этом случае наши специалисты быстро и аккуратно установят, подключат и отрегулируют новый агрегат.
После посещения нашего автосервиса Moritz Werkstatt Вы будете уверены в надежности и исправности генератора своего VW Teramont независимо от объема необходимых работ.
Почему мы
5.0
10 лет - cредний опыт работы мастеров
Возможность получить до 30%
Максимальная честность и дружелюбие
Похожие услуги
Нужно дешевле? Заполните форму и менеджер свяжется с Вами
ЧЕСТНАЯ ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ АВТО
профессиональное оборудование
КАЧЕСТВО И ГАРАНТИЯ
большой опыт работы каждого мастера
ЗАПЧАСТИ И МАСЛА ДЛЯ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ
оригинальные детали в наличии на складе или можно заказать
Обслуживание под ключ после гарантии официального дилера
Остались вопросы?
Работаем ежедневно, без выходных.