Замена или промывка радиатора Фольксваген Поло требуют специальных навыков и оборудования, без которых можно получить химические ожоги, либо повредить бампер, электровентилятор, конденсор кондиционера и другие, расположенные рядом, детали.

Симптомы и причины неисправности

Постоянные перегревы двигателя могут быть вызваны:

• низким уровнем охлаждающей жидкости,
• зависанием клапана термостата в закрытом положении,
• засорением наружной части сот грязью и пухом,
• «зарастанием» деталей системы охлаждения изнутри.

Исправность термостата легко проверить замером температуры патрубков: на прогретом двигателе все они должны быть горячими. В случае их нормальной работы необходимо промыть радиатор внутри и снаружи, либо заменить новым при обнаружении трещин и повреждений.

Профилактика и диагностика

Промывка радиатора на Поло может выполняться как с его снятием и погружением в ванну с химреактивами, так и пропусканием моющего раствора через соты без демонтажа с автомобиля. В дальнейшем рекомендуется проводить наружную чистку радиатора каждый год, лучше после окончания вылета тополиного пуха. Чтобы предотвратить образование отложений на внутренней части, достаточно заполнить систему качественной охлаждающей жидкостью и проводить полноценный ремонт, а не пользоваться герметиками для устранения течей.