Шаровый шарнир, которым рычаг крепится к поворотному кулаку, испытывает большие нагрузки и нередко выходит из строя. Его износ сопровождается:

• стуком,
• ухудшением управляемости,
• неравномерным износом колес.

Порядок работ

Сложности при самостоятельной замене шаровых опор рычагов Passat B6 могут возникнуть уже при откручивании болтов (особенно часто намертво закисает крепление сверху) и разборке (нужен спецсъемник). Из-за этих «мелочей» для профессионала, ремонт своими руками может растянуться на пару дней и закончиться повреждением поворотного кулака.

Если же Вы осилите демонтаж всех деталей, придется еще и правильно установить новые. Если не соблюдать технологию сборки, даже самые качественные запчасти прослужат недолго.

Приезжайте в наш техцентр Moritz Werkstatt. Новые шаровые быстро станут на место, а Вы избавитесь о надоедливых стуков и будете уверены в исправности подвески своего Passat B6.