Замена топливного фильтра Jetta 6

Современные моторы с каждым поколением становятся все более требовательными к качеству очистки горючего. Даже мельчайшие примеси могут стать причиной поломки топливной аппаратуры.

Периодичность

Из-за нестабильного качества отечественного бензина или солярки, замену топливного фильтра Jetta 6 необходимо осуществлять после каждых 30 тыс. км пробега, но не реже 1 раза в 2 года. Исключением являются автомобили третьего поколения, работающие на бензине. Их фильтрующий элемент является частью установленного в баке модуля, который извлекается только во время ремонта или при появлении признаков засорения:

• падении мощности ДВС,
• трудностей с запуском,
• «плавании» холостых оборотов,
• подергиваниях при разгоне.

Порядок работ

На автомобилях второго поколения расходник расположен:

• бензиновый — в нише под днищем около правого заднего колеса (при его снятии необходимо соблюдать особую осторожность, т. к. вытекающее топливо может попасть в глаза или загореться, а поломка пластиковых фиксаторов потребует установки новых трубок),
• дизельный — под капотом в разборном цилиндрическом корпусе (помните, что неквалифицированная замена фильтрующего элемента на дизеле приведет к выходу из строя ТНВД и засорению топливопроводов).

Из-за высокой сложности и пожароопасности рекомендуем доверить работы по обслуживанию системы питания Jetta 6 мастерам нашего автосервиса Moritz Werkstatt.