Но, из-за нестабильного качества горючего на отечественных АЗС, многие автолюбители предпочитают менять этот расходник почаще, к примеру, раз в 10-15 тыс. км на дизелях и через 30-45 тыс. км на «бензинках». Ведь запчасть и работа по ее снятию-установке стоят гораздо дешевле возможного ремонта системы питания из-за некачественного топлива.

Периодичность

Замена фильтра тонкой очистки топлива должна проводиться в следующие сроки:

• для турбодизельных модификаций Шкоды Йети — каждые 30 тыс. км, но не реже 1 раза в 2 года,
• для моторов, работающих на бензине — каждые 60 тыс. км или 4 года эксплуатации.